Histoire de Gibson Dove

Il s'agit d'un exemplaire datant de la première année de production de la DOVE. Le numéro de série imprimé sur l'étiquette orange permet d'identifier l'année de fabrication. Seuls 17 exemplaires de la DOVE de 1962 ont été livrés, un nombre bien inférieur à celui des D-45 et SJ-200 d'origine. Il s'agit donc d'un modèle rare de cette année-là, que l'on ne trouve que très rarement sur le marché.

Le motif représentant une colombe et une fleur sur la plaque de protection est emblématique de ce modèle, mais on remarque que la tige de la fleur de cet exemplaire est munie d'épines. Quant à savoir de quelle fleur il s'agit exactement, aucune « espèce florale spécifique » n'est officiellement mentionnée.
Il serait peut-être plus naturel de considérer ce motif comme une représentation abstraite d'une fleur plutôt que comme une variété spécifique, mais personnellement, je pense qu'il s'agit de la Rosa acicularis (rose sauvage). Elle se caractérise par cinq pétales rose pâle et un cœur jaune, et sa tige est munie d'épines.

Parmi les exemplaires que j’ai pu examiner jusqu’à présent, certains portant un numéro de série de 1962 présentent ce motif d’épines, mais je n’en ai pour l’instant trouvé aucun datant de 1963 ou après. De plus, la gravure du motif étant réalisée à la main, on constate des différences d’un exemplaire à l’autre, notamment au niveau de la taille du bec du pigeon, du nombre de plumes, de la couleur de la fleur ou de la disposition des branches et des feuilles.

La finition de la première année de commercialisation de la Dove était le Cherry Sunburst, tandis que la couleur naturelle aurait été commercialisée à partir de l'année suivante, en 1963.
Cet exemplaire était à l'origine de couleur Cherry Sunburst, mais il s'est décoloré et présente désormais un aspect proche du Natural. Il s'agit d'un phénomène de vieillissement couramment observé sur les Gibson Flat Top Cherry Sunburst de 1963 à 1966, mais
je n’avais encore jamais vu un modèle portant le numéro de série 1962 présenter une décoloration aussi prononcée. En y regardant de plus près, on constate que la couleur cerise d’origine subsiste dans le coin inférieur gauche du corps, ce qui laisse deviner qu’elle était à l’origine très intense.

Elle dégage une prestance qui témoigne des nombreuses scènes qu’elle a dû traverser. C’est une guitare extraordinaire, surtout pour une première année de production.

Il s'agit là aussi d'un modèle datant de la première année de production de la Dove. L'étiquette orange et le numéro de série imprimé à l'arrière de la tête permettent d'identifier l'année de fabrication.
Si on la compare à la précédente, on constate que le Cherry Sunburst est bien présent.

Le pickguard présente un motif sans épines sur les tiges, et les couleurs des fleurs et des feuilles ainsi que la disposition des plumes sont également différentes.

Le chevalet Tune-O-Matic est également emblématique de ce modèle.
Cette configuration a été introduite pour la première fois sur la J-200 de 1961. Elle ajoute une nuance mécanique à la puissance sonore du corps de 16 pouces.

L'érable figuré utilisé pour les côtés et le dos s'harmonise également avec la finition teintée de rouge. Le prix catalogue de la Dove à l'époque était de 360 dollars. La Hummingbird coûtant 265 dollars, elle se positionnait comme le modèle haut de gamme à épaules carrées. Si l'on considère que la J-200, modèle haut de gamme à table plate, possède également un corps en érable, on peut affirmer que l'aspect et le son somptueux de l'érable reflétaient l'esthétique de Gibson.

D'après le numéro de série imprimé à l'arrière de la tête, il s'agit d'un modèle fabriqué en 1963.
La finition Cherry Sunburst est magnifique à regarder. Malheureusement, l'étiquette orange s'est décollée et manque, mais l'instrument est dans un état remarquable qui ne laisse pas deviner ses plus de 60 ans.

Parmi les modifications techniques mineures, on note que, comme sur la Hummingbird, la plaque de chevalet est passée d'une seule pièce à trois pièces superposées.

Il s'agit d'un exemplaire de la première année de production en finition naturelle. L'étiquette orange et le numéro de série imprimé à l'arrière de la tête permettent d'identifier l'année de fabrication. Après le lancement de la DOVE en 1962, la version en finition naturelle a été commercialisée dès l'année suivante, en 1963. Seuls 29 exemplaires ont été livrés lors de cette première année. Tout comme ceux de 1962, il s'agit d'un modèle très rare.

À l'instar de la relation entre les modèles J-45 et J-50, la finition naturelle exigeait une sélection plus rigoureuse du sapin de la table d'harmonie, ce qui la plaçait dans une gamme de prix supérieure à celle de la finition sunburst. Cependant, à partir de 1963, les prix des modèles J-45/J-50, Hummingbird et Dove ont été harmonisés (des écarts de prix réapparaîtront entre ces modèles à partir de la seconde moitié de 1960).Parmi les modèles à table plate de taille jumbo, les modèles dont la finition naturelle restait plus chère étaient la J-200, la SJ (Southern Jumbo) et la SJN (Country Western). Pour les SJ/SJN, les prix s'alignèrent en 1964 (avant qu'une différence de prix ne réapparaisse en fin d'année), tandis que pour la J-200, la différence de prix persista après 1970.

Outre la couleur, le cache-truss rod portant l'inscription « DOVE » est également caractéristique. Il semble que, dans un premier temps, on ait utilisé le même cache que pour la Hummingbird, mais on pense que ce cache-truss rod a commencé à être utilisé vers 1963.

D'après l'étiquette orange et le numéro de série imprimé à l'arrière de la tête, il s'agit d'un modèle de 1964. En examinant de près les modèles de la première moitié de la série, on remarque des différences d'un exemplaire à l'autre.
L'une des différences majeures est que la largeur du corps de cet exemplaire est de 403 mm, soit inférieure à 16 pouces, ce qui le rend environ 5 mm plus étroit que la norme. Le rétrécissement du corps est également de 271 mm, soit environ 10 mm plus étroit que la norme. En les comparant, on constate que le corps est plus fin.

De plus, le chevalet équipé du système T.O.M. est profondément creusé du côté du manche, et on peut voir qu'un « R » est gravé à cet endroit. En 1963 également, un « R » était présent.

Le pont passe d'une forme carrée à une forme hexagonale et sa taille augmente.
Cette modification des spécifications est identique à celle de la J-45.

D'après l'étiquette orange et le numéro de série imprimé à l'arrière de la tête, il s'agit d'un modèle fabriqué en 1964.

En examinant de près les premiers modèles, on remarque des différences d'un exemplaire à l'autre.

Au niveau des caractéristiques principales, le corps de cet exemplaire mesure 403 mm de largeur, soit moins de 16 pouces, ce qui est environ 5 mm plus étroit que la norme. Le rétrécissement du corps est également de 271 mm, soit environ 10 mm plus étroit que la norme. En comparant les deux, on constate que le corps est plus fin.

D'après l'étiquette orange et le numéro de série imprimé à l'arrière de la tête, il s'agit d'un modèle fabriqué en 1964.

Même parmi les premiers modèles, en les examinant de près et en les comparant, on remarque des différences d'un modèle à l'autre.

L'une des différences majeures est que la largeur du corps de cet exemplaire est de 403 mm, soit inférieure à 16 pouces, ce qui le rend environ 5 mm plus étroit que la norme. Le rétrécissement du corps est également de 271 mm, soit environ 10 mm plus étroit que la norme. En comparant les deux, on constate que le corps est plus fin.

D'après l'étiquette orange, le numéro de série imprimé à l'arrière de la tête et les caractéristiques du chevalet, il s'agit d'un modèle fabriqué en 1966.

Elle est équipée de mécaniques Grover 102N.
Le patin du nickel et les cache-axes en forme de bouteille de lait estampillés « Patent » confèrent à cette guitare une atmosphère typiquement vintage.
C'est à partir de cette année-là que les mécaniques Grover ont commencé à être utilisées, mais l'utilisation des mécaniques Kluson à dos gaufré s'est poursuivie.

D'après l'étiquette orange et le numéro de série imprimé à l'arrière de la tête, il s'agit d'un modèle fabriqué en 1966.

Il s'agit d'un modèle Dove Cutaway que l'on ne voit pratiquement jamais. La couleur est un Tobacco Sunburst apparu à partir de 1966, une finition que l'on ne retrouve pas non plus sur les Dove des années 1960.
En plus de cette couleur, le pickguard présente un motif simple en écaille de tortue,
elle donne à première vue l'impression d'une CF-100 de taille jumbo,
le chevalet, caractéristique de Dove, porte une étiquette sur laquelle est inscrit « Dove » en cursive.
Le cache-truss rod porte l'inscription « CUSTOM ».

D'après l'étiquette orange et le numéro de série imprimé à l'arrière de la tête, il s'agit d'un modèle fabriqué en 1967.

Si l'on pense généralement à un Cherry Sunburst rouge vif pour 1967, celle-ci présente une finition Cherry Sunburst dégradée, courante jusqu'en 1966. Elle s'harmonise à merveille avec la couleur cerise du dos et des éclisses, donnant une impression générale de beauté et d'éclat. Les mécaniques ont été remplacées, mais elles s'accordent très bien avec les pièces dorées.

D'après l'étiquette orange et le numéro de série imprimé à l'arrière de la tête, il s'agit d'un modèle fabriqué en 1967.

L'une des caractéristiques de cette année-là est le changement de teinte du Cherry Sunburst sur la table d'harmonie : il ne s'agit plus d'un Cherry qui s'estompe facilement, et même près de 60 ans plus tard, il conserve encore une couleur rouge vif.

Une autre particularité réside dans la méthode de fixation de la plaque de protection.
On constate qu'il est vissé, à l'instar des modèles J-45 et Hummingbird. Il comporte cinq vis.

D'après l'étiquette orange et le numéro de série imprimé à l'arrière de la tête, il s'agit d'un modèle fabriqué en 1968.

Les deux pickguards fixés sur la table d'harmonie sont particulièrement impressionnants.
En parlant des doubles pickguards Gibson, bien que le modèle soit différent, on peut voir Bob Dylan jouer avec panache sur une J-200 Sunburst équipée d'un double pickguard lors de son concert au Newport Folk Festival de 1965.
Outre cela, ce modèle haut de gamme a également connu un grand succès auprès des musiciens de country et de la scène rock, notamment auprès des Everly Brothers, grâce à son aspect spectaculaire.

Le double pickguard de la Dove est également une pièce rare.
Le pickguard épais à motif écaille est orné d'une « colombe », symbole de la marque, en nacre brillante,
et le motif floral est magnifiquement mis en valeur par des touches de rouge et de vert.
De plus, ces deux plaques sont disposées symétriquement de part et d'autre, créant un ensemble harmonieux.

Associée à l'utilisation de T.O.M., cette guitare dégage une atmosphère résolument rock.

D'après le numéro de série imprimé à l'arrière de la tête, il s'agit d'un modèle fabriqué en 1969.
Jusqu'à présent, l'apparence de la Dove n'avait pas subi de modifications majeures, mais à partir de cette année-là, les spécifications du chevalet ont changé. Les sillets sont passés du T.O.M. à des sillets réglables en bois, également utilisés sur les J-45 et les Hummingbird. L'incrustation en forme de colombe sur le chevalet est restée inchangée, mais les points en nacre ont disparu.La plaque de protection est fixée par cinq vis. Elle est fabriquée dans un matériau en résine teintée de rouge, utilisé sur les J-45 depuis 1964. Le point sur le « i » du logo Gibson sur la tête a été supprimé, ce qui caractérise le design de 1969. La largeur du sillet est de 43 mm, ce qui montre le passage du manche étroit, typique de la fin des années 1960, à un manche standard.

Elvis Presley, connu pour être un grand amateur de Dove, utilisait une Dove de 1969 personnalisée qui lui avait été offerte par son père, Vernon Presley.Elvis Presley a utilisé cette guitare sur de nombreuses scènes entre 1971 et 1975. On se souvient notamment très bien de l'image de lui tenant cette guitare lors du concert légendaire « Aloha from Hawaii » de 1973, retransmis par satellite dans le monde entier.Une anecdote raconte qu'en 1975, lors d'un concert à Asheville, en Caroline du Nord, comme pour répondre à l'enthousiasme du public, il aurait remis cette guitare à un fan. L'Elvis Dove présente un design symbolisant le « rock'n'roll », avec sa finition noire et son incrustation du nom sur la touche, mais elle partage également avec cette guitare le pont en palissandre, caractéristique de la Dove originale.

D'après le numéro de série imprimé à l'arrière de la tête, il s'agit d'un modèle fabriqué en 1969.
Bien qu'elle présente des caractéristiques similaires au modèle précédent, elle se distingue par son chevalet en ébène. Le manche standard a une largeur de sillet de 43 mm. Le « i » du logo Gibson ne comporte pas de point. Pour le reste, elle reprend les spécifications des années 1960.

Comme cette année marque une période de transition vers les spécifications de 1970,
- un manche en érable 3 pièces
- des mécaniques Schaller portant le logo Gibson
- des mécaniques Schaller (certaines portant le logo Gibson)
- un cache-truss rod portant l'inscription « DOVE », noir au centre et blanc sur les bords
On trouve ainsi des exemplaires présentant ces caractéristiques.