~화려한 스퀘어 숄더, DOVE의 탄생~
History of Gibson Dove
~ 화려한 스퀘어 숄더, DOVE의 탄생 ~
지금까지의 소박한 외형의 어쿠스틱 기타의 이미지를 뒤집는 강한 시각적 임팩트와 화려한 장식을 가지고 외모와 사운드의 양면에서 '신시대의 Gibson'을 상징하는 존재가 되었습니다.
그리고 2년 후의 1962년, 스퀘어 숄더의 최고급 모델로서, 보다 화려하고 대담한 개성을 가지는 모델로서 탄생한 것이 「DOVE(더브)」입니다.
네이밍대로, 픽가드 브릿지에는 평화의 상징인 비둘기가 디자인된다는 독자적인 접근법. 이곳은 당시의 깁슨사의 장인이었던 하트포드 스나이더가 고안했다고 합니다. 그는 또한 해밍 버드와 에피폰의 엑설런트와 같은 픽 가드의 디자인을 다루었습니다.
나아가 보디사이드&백의 메이플재와 Tune-O-Matic 안장이 만들어내는 유일무이의 사운드 캐릭터를 가져, 외형 뿐만이 아니라 사운드면에서도 다른 모델과는 일선을 획하는 존재였습니다.
이 전위적인 기타는 엘비스 프레슬리와 키스 리차즈, 국내에서는 타니무라 신지와 이세 마사조 등 제1선 뮤지션들에게 받아들여져 수많은 명연을 지지해 왔습니다.
이번 특집에서는, 그런 깁슨 스퀘어 숄더의 최고봉인 DOVE에 초점을 맞추고, 이 모델이 추적해 온 역사나 사양의 변천을, 당점이 취급해 온 실기의 사진과 함께 정성스럽게 되돌아봅니다. 스퀘어 숄더라고 하는 포맷에 담겨졌을 가능성과, Gibson만이 가능한 미의식.
그 결정이라고도 할 수 있는 DOVE라는 하나를 지금 다시 깊이 쳐다보자.
Vintage Gibson DOVE Gallery
당점에서 지금까지 취급해 온 빈티지 DOVE를 소개합니다.
일부 오래된 이미지 데이터입니다. 양해 바랍니다.
Gibson 1962 Dove Cherry Sunburst
다브가 탄생한 첫해의 개체입니다. 오렌지 라벨에 인쇄된 일련 번호로 제조 연도를 확인할 수 있습니다. 1962년제의 DOVE는 출하 갯수가 17개로, 오리지날의 D-45나 SJ-200의 총 갯수보다 훨씬 적고, 엄청나게 유통할 수 없는 귀중한 해의 1개입니다.
픽 가드 비둘기와 꽃 디자인은이 모델을 상징하지만,이 개체의 픽 가드는 줄기 부분에 가시가 자라는 것을 알 수 있습니다. 원래 이 꽃의 모티브는 무엇인가? 에 대해서입니다만, 공식적으로 「구체적인 꽃의 종류」는 명언되어 있지 않습니다.
특정 품종이라기보다는 추상화된 꽃의 디자인이라고 생각하는 것이 자연일지도 모르지만, 개인적으로는 로사 아키큘라리스(야생의 장미)라고 하는 꽃이 아닐까 생각하고 있습니다. 5장의 복숭아색 꽃잎과 노란색 야쿠가 인상적이며 줄기에 가시가 자랍니다.
지금까지 확인한 중에서는 1962년 시리얼을 가지는 개체에는 이 가시가 디자인되고 있는 것이 있어, 1963년 이후에서는 현재로서는 확인할 수 없습니다. 또, 무늬 조각은 핸드메이드로 행해지고 있기 때문에, 비둘기의 구치바시의 크기나 깃털의 매수, 꽃의 색이나 가지와 잎의 배치 등에 개체차이가 있는 것을 알 수 있습니다.
다브의 발매 초년도의 피니쉬는 체리 썬 버스트로 되어 있어 내츄럴 칼라는 다음 해의 1963년부터의 출하로 되어 있습니다.
이쪽의 개체도 원래는 체리 썬 버스트였지만, 퇴색을 해 내츄럴과 같은 외형이 되고 있습니다. 1963년부터 1966년까지의 깁슨 플랫탑의 체리 썬버스트에서 자주 볼 수 있는 경년 변화입니다만,
1962 시리얼로 여기까지 퇴색하고 있는 것은 본 적이 없습니다. 잘 보면 몸 왼쪽 하단에 원래의 체리 칼라가 남아 있어, 색은 매우 짙은 것을 알 수 있습니다.
몇몇 무대를 넘어서는 그 관록. 초년도에 굉장한 하나입니다.
로사 아키큘라리스
Gibson 1962 Dove Cherry Sunburst
이쪽도 다브가 탄생한 첫해의 개체입니다. 오렌지 라벨과 헤드 뒷면에 인쇄된 일련 번호로 제조 연도를 확인할 수 있습니다.
방금 전의 1개와 비교하면 첼리 선 버스트가 제대로 남아 있는 것을 알 수 있습니다.
픽 가드는 줄기에 가시가 나지 않는 디자인으로 꽃과 잎의 색감이나 깃털의 배열 등도 다릅니다.
Tune-O-Matic 브릿지는 또한이 모델을 상징합니다.
이 사양은 1961년 J-200에 앞서 도입되었습니다. 16 인치 바디의 박력있는 사운드에 기계적인 뉘앙스가 더해져 있습니다.
사이드백에 사용되는 피규어 메이플도 붉은 도장에 매치하고 있습니다. 더브 당시의 리스트 가격은 360달러였다. 해밍버드는 265달러였기 때문에 스퀘어 숄더의 최상위 기종에 위치한다. 플랫 톱의 최상위 기종인 J-200도 메이플 바디인 것을 생각하면, 메이플의 화려한 외형이나 사운드라고 하는 것이 깁슨의 미의식이었다고 말할 수 있습니다.
Gibson 1963 Dove Cherry Sunburst
헤드 뒷면에 인쇄된 일련 번호로 1963년제의 개체.
보기도 아름다운 체리 선버스트 마무리. 불행히도 오렌지 라벨은 벗겨져 결품하고 있습니다만, 60년 이상의 경년을 느끼게 하지 않는 훌륭한 컨디션입니다.
섬세한 사양 변경으로 해밍 버드와 마찬가지로 브릿지 플레이트가 1장에서 3장 겹침으로 변경되었습니다.
원래 나일론 안장이 남아있는 Tune-O-Matic. 일렉트릭 기타와 달리 ABR-1의 각인이나 특허 번호는 들어 있지 않습니다. 어쿠스틱으로 이 브릿지를 채용하는 것은 깁슨 정도였기 때문에 그 필요도 없었을지도 모릅니다.
부속 케이스도 당시의 최고급입니다. Lifton사가 제조한 USA제의 하드 케이스. 블랙의 웨어에 오렌지의 이너는 1960년대의 특징입니다. 깁슨의 프라이스 가이드에서는 515 Faultless Case(Plush)라는 품번이 붙어 있어 그 가격은 50달러. 당시 LG-0이 95달러였기 때문에 케이스만으로도 매우 가치가 있습니다. 손잡이 브래킷 사이에 스타 마크가 달린 Gibson 엠블럼이 들어 있으며, 케이스 안쪽에는 Lifton 엠블럼도 남아 있습니다. "BUILT LIKE A FAULTLESS"(결점이없는 구조)라는 문자에 자신이 나타납니다.
Gibson 1963 Dove Natural
내츄럴 컬러 첫해의 개체입니다. 오렌지 라벨과 헤드 뒷면에 인쇄된 일련 번호로 제조 연도를 확인할 수 있습니다. 1962년에 DOVE의 출하가 시작된 후, 다음 해인 1963년부터 내츄럴 컬러의 출하가 시작됩니다. 내츄럴 초년도의 출하 갯수는 29개. 1962년과 마찬가지로 귀중한 해의 1개입니다.
내츄럴 피니쉬는 J-45와 J-50의 관계대로 바디 탑 스프루스를 보다 엄선해야 하기 때문에 썬버스트 마무리보다 고가의 위치 지정이었습니다만, 1963년보다 J-45/J-50, Hummingbird, Dove로 가격은 균일합니다(1960년 후반보다 각각에서도 가격 차이가 생깁니다). 점보 사이즈의 플랫 탑 중에서, 계속해서 내츄럴 피니시가 높은 모델은 J-200, SJ(Southern Jumbo)/SJN(Country Western)이었습니다. SJ/SJN에서는 1964년에 동액이 되어(후반에 또 가격차가 생긴다), J-200에서는 1970년 이후에도 가격차가 생긴 채로 있었습니다.
컬러링 외에도 "DOVE"라는 이름이 들어있는 트러스로드 커버도 특징적입니다. 처음에는 Hummingbird와 같은 물건이 사용되고 있었던 것 같습니다만, 1963년경부터 이 트러스 로드 커버가 사용되기 시작한 것 같습니다.
Gibson 1964 Dove Natural
오렌지 라벨과 헤드 뒷면에 인쇄된 일련 번호로 1964년 만든 개체. 전반 개체 중에서도 세세하게 보고 비교해 가면 개체차이를 깨닫습니다.
큰 곳에서는 이쪽의 개체는 바디 폭이 403mm와 16인치를 밑돌고 있어, 통상보다 5mm정도 좁습니다. 몸의 수축도 271mm로 평소보다 10mm 정도 좁습니다. 봐 비교해 보면 바디가 슬림인 것을 알 수 있습니다.
또 T.O.M이 탑재되고 있는 브릿지는 목측이 깊게 깎여지고 있습니다만, 그 부분에 R이 붙어 있는 것을 알 수 있습니다. 1963년에도 R이 붙어 있었습니다.
브리지 브레이는 4각형에서 6각형으로 크기가 커집니다.
이 사양 변경은 J-45와 동일합니다.
Gibson 1965 Dove Cherry Sunburst
오렌지 라벨과 헤드 뒷면에 인쇄된 일련 번호로 1964년제의 개체.
전반 개체 중에서도 세세하게 보고 비교해 가면 개체차이를 깨닫습니다.
큰 곳에서는 이쪽의 개체는 바디 폭이 403mm와 16인치를 밑돌고 있어, 통상보다 5mm정도 좁습니다. 몸의 수축도 271mm로 평소보다 10mm 정도 좁습니다. 봐 비교해 보면 바디가 슬림인 것을 알 수 있습니다.
Gibson 1965 Dove Natural
오렌지 라벨과 헤드 뒷면에 인쇄된 일련 번호로 1964년 만든 개체.
전반 개체 중에서도 세세하게 보고 비교해 가면 개체차이를 깨닫습니다.
큰 곳에서는 이쪽의 개체는 바디 폭이 403mm와 16인치를 밑돌고 있어, 통상보다 5mm정도 좁습니다. 몸의 수축도 271mm로 평소보다 10mm 정도 좁습니다. 봐 비교해 보면 바디가 슬림인 것을 알 수 있습니다.
Gibson 1966 Dove Natural
오렌지 라벨과 헤드 뒷면에 인쇄된 시리얼 넘버나 브릿지의 사양에 의해, 1966년제의 개체.
페그는 Grover 102N이 사용됩니다.
니켈 도금의 흐림 상태나 특허가 각인된 밀크 보틀 형상의 샤프트 커버가 빈티지인것 같은 분위기를 자아내고 있습니다.
올해부터 Grover 페그가 사용되기 시작하지만 Kluson의 와플 백 사용도 계속됩니다.
Gibson 1966 Dove Cutaway Custom
오렌지 라벨과 헤드 뒷면에 인쇄된 일련 번호보다 1966 년제 개체.
먼저 볼 수 없을 것이다, 다브의 커터웨이 모델입니다. 칼라링도 1966년부터 볼 수 있는 담배 햇살이 되고 있어, 이쪽도 1960년대의 다브에서는 보지 않는 피니시입니다.
이 색에 덧붙여 픽 가드가 심플한 끈끈한 무늬이기 때문에,
언뜻 CF-100의 점보 사이즈라고 생각하는 룩스입니다만,
다브 특유의 브릿지에 라벨에는 필기체로 Dove라고 하는 사인이 베풀어지고 있습니다.
트러스로드 커버에는 "CUSTOM"이라는 문자가 들어 있습니다.
Gibson 1967 Dove Cherry Sunburst
오렌지 라벨과 헤드 뒷면에 인쇄된 일련 번호보다 1967 년제 개체.
1967년이면 밝고 붉은 체리 선버스트의 이미지가 있습니다만, 이쪽은 1966년까지 자주 있는 페이드 하는 체리 선버스트 피니시입니다. 사이드백의 체리 칼라와 훌륭하게 조화해 전체적으로 아름답고 화려한 인상을 받습니다. 페그는 교체되었지만 골드 부품과의 궁합도 매우 좋습니다.
Gibson 1968 Dove Cherry Sunburst
오렌지 라벨과 헤드 뒷면에 인쇄된 일련 번호보다 1967년제의 개체.
이 해의 특징으로는, 바디 톱의 체리 썬 버스트 색미가 바뀌는 것입니다, 페이드하기 쉬웠던 체리가 없어져 60년 가까이 단지 지금도 선명한 붉은 색이 남아 있습니다.
이 외에는 픽가드 장착 방법의 변화입니다.
J-45와 해밍 버드와 마찬가지로 나사 멈추는 것을 볼 수 있습니다. 나사의 개수는 5개입니다.
Gibson 1968 Dove Double Pickguard Cherry Sunburst
오렌지 라벨과 헤드 뒷면에 인쇄된 일련 번호보다 1968 년제 개체.
바디 탑에 장착된 2개의 픽 가드가 매우 인상적입니다.
깁슨의 더블 픽 가드라고 하면, 기종 차이이지만 65년의 뉴포트 포크 페스티벌에 있어서의 밥 딜런의 스테이지에서도, 더블 픽 가드가 세트 된 J-200 햇살을 연주하고 있는 용모를 볼 수 있습니다.
이 외에도 에버리 브라더스 등, 그 화려한 외형으로부터 컨트리 뮤지션이나 록 씬에서도 인기를 얻은 프리미엄인 모델입니다.
다브의 더블 픽 가드도 특이한 아이템.
두꺼운 갑갑 무늬 픽 가드에는 상징이기도 한 "비둘기"가 빛나는 진주로 장식되어
플라워 패턴에도 레드와 그린 등의 색상이 배색 된 멋진 디자인입니다.
게다가 그것이 양쪽에 2장, 대칭에 배치되어 조화를 이룹니다.
T.O.M의 사용과 함께 록테이스트 넘치는 하나입니다.
Gibson 1969 Dove Natural
헤드 뒷면에 인쇄된 일련 번호보다 1969년제 개체.
여기까지는 외관으로서 큰 사양 변경이 이루어지지 않았던 다브입니다만, 이해보다 브릿지의 사양이 변경합니다. 안장은 T.O.M에서 J-45와 해밍 버드에서도 사용되는 목재 조절 안장으로 변경됩니다. 브릿지 비둘기의 인레이는 그대로 있지만 도트의 어머니 옵펄은 사라졌습니다. 픽가드는 5점의 나사 고정식. 1964년 이후에 J-45에 사용되는 적색이 있는 수지제의 소재가 되고 있습니다. 헤드의 Gibson 로고 마크에는 “i”의 도트가 생략되어 있어, 1969년을 상징으로 하는 디자인입니다. 너트 폭도 43mm와 1960년대 후반을 대표하는 네로우 넥에서 레귤러 넥으로 전환하고 있는 것을 알 수 있습니다.
다브를 애용하고 있던 뮤지션으로 알려진 엘비스 프레슬리는 아버지인 버논 프레슬리로부터 선물된 커스터마이즈가 된 1969년 더브를 사용했습니다. 엘비스 프레슬리는 그 기타를 1971년부터 1975년에 걸쳐 수많은 무대에서 애용하고 있었습니다. 그 중에서도 1973년 세계 각국에 위성 중계된 전설적인 콘서트 'Aloha from Hawaii'에서 손에 들고 있던 모습은 팬들의 기억에도 선명하게 남아있을 것입니다. 그리고 1975년 노스캐롤라이나주 애쉬빌에서 공연하는 동안 관객의 열광에 응하는 것처럼 그는 기타를 한 팬에게 건네주었다는 일화가 남아 있습니다. Elvis Dove는 블랙 피니쉬나 지판에 베풀어진 네임 인레이 등, “로큰롤”을 상징하는 것 같은 디자인입니다만, 다브 오리지날의 로즈우드 브릿지라고 하는 점에서는 이쪽의 기타와도 공통하고 있습니다.
Gibson 1969 Dove Natural
헤드 뒷면에 인쇄된 일련 번호보다 1969년제의 개체.
이쪽도 이전의 개체와 같은 사양입니다만, 브릿지의 소재가 에보니인 것이 특징입니다. 너트 폭은 43mm의 레귤러 넥. Gibson 로고 I의 점은 없습니다. 이 외에는 1960년대 스펙을 기본으로 하고 있습니다.
1970년을 위한 사양 변경 과도기라는 해이기도 하기 때문에
-3 조각 메이플 목
- Gibson 로고가 포함된 셜러 튜너
- 셜러제 튜너(일부 Gibson 로고 포함)
-DOVE의 네임들이로 중앙이 검정, 바깥이 흰색의 트러스 로드 커버
라고 하는 사양을 가지는 개체도 볼 수 있습니다.
Gibson Dove(깁슨・더브) 사양 변경의 역사・연표
※어디까지나 통계적인 데이터로서 참고해 주시면 다행입니다.
이레귤러나 특별한 사양을 "겉보기",
"가지고 있다"라고 하는 분은 꼭 아래와 같은 메일 주소까지 정보 제공을 부탁드리겠습니다.
메일 주소 :aco@tcgakki.com
Advance Guitars 이노우에 받는
| Year | Topic |
| 1962 | 깁슨의 스퀘어 숄더 모델인 해밍 버드의 상위 기종으로 릴리스. |
| 1963 | Color Variation으로 자연스러운 마감이 추가되었습니다. 【바디 톱】:스프루스 【안장】:튠・O・매틱 or 노멀 스터드 【보디 폭】:약 408 mm(16.06 인치) 【로고 마크】모던 |
| 1964 | 개체 차이에 따라 것으로 보이지만 바디 폭이 16 인치 미만으로 갈 것입니다. ~주요 사양~ |
| 1965 | 좁은 목과 14도 헤드 각도로의 전환은 깁슨 사 공통입니다. |
| 1966 | 크루손의 와플 백과 병용해 글로버의 102 N도 사용되게 되었습니다. |
| 1967 | 체리 썬 버스트 컬러는 페이드하기 어려운 붉은 빛이 강한 마무리됩니다. |
| 1968 | 튠 · O · 매틱은 지금까지 메이커 이름이나 특허의 각인이 없었습니다만, |
| 1969 | T1969년에 들어가면 다른 모델과 같이 1970년대의 사양이 혼재하기 시작합니다. |
한:"Dove는 1960년대 Gibson의 센스를 가장 상징하는 모델이라고 생각합니다. 픽 가드 등의 장식은, 터라는 개념에 얽매이지 않는, 지금 봐도 반해 반하는 디자인.
이 글을 쓴 사람:Advance Guitars 점장 이노우에 - 빈티지 기타 연구가
어린 시절부터 악기에 접해 수천 개를 넘는 빈티지 기타의 사정·판매에 종사하는 전문가. 해외의 콜렉터나 딜러 모두 굵은 파이프를 가진다. 「기타의 역사는, 색이나 스탬프 하나로 바뀐다」를 신조에, 매니악 한편 사랑이 있는 해설을 유의하고 있다.
보유 자격·실적 : 악기 감정사 경력 8년, 기타 매거진 등에의 집필·감수 협력
▶︎ 쓰기 기사는 이쪽 시그니처 라인업
Ren Ferguson Montana Rivers Masterpieces #3
Ren Ferguson Co. × Advance Guitars 시그니처 라인업
신오쿠보 · Martin D-45의 숲
테리 나카모토의 전설 · 야마하 사천왕
Workhorse" Gibson J-45
좋은 친구 Gibson J-50
"The Workhorse" Gibson J-45
화려한 스퀘어 숄더 Gibson Dove
Gibson의 전 마스터 루시아 "Ren Ferguson
피터 폰다 씨 소유 1944년 Martin D-18
대열차 TRAIN
워너 브라더스의 마음을 담은 MOSSMAN SUPER CUSTOM by Baxendale
초귀중 Gibson Hummingbird 의 역사
이 기사가 도움이 되면 응원 잘 부탁드립니다!
