Martin Shaded Top和稀有復古型號的魅力

首先，如果你看第一個【Shaded Top】並以此為標準進行比較，你就能體會到每個人的色調差異。前一年，即1974年，是德國雲杉面板的最後一年，該車型年份採用了西特卡雲杉，該車型生產於1975年。馬丁對於面板材料沒有任何具體記錄，事實上，即使在前幾年，也使用了多種類型的雲杉，主要是德國雲杉，並且在前後車型年份中都出現了不規則的情況。 1975年生產的D-45數量為192架。

[Shaded Top]的特色是推出的八種產品中紅色最強。琴頸和尾針方向的漸變效果完美平衡，相對的顏色非常美麗，讓您著迷。
一想到馬丁1976年的車型，很多人就會想到D-76，一款紀念美國建國200週年的紀念車型。在音樂運動蓬勃發展的時期，不只是馬丁，整個音樂產業都欣欣向榮，當然也製造出了【Shaded Top】。 1976年，D-45的年產量首次突破200輛，達256輛。 [Shaded Top] 有多少本？順便說一句，隔年 1977 年發生了一次罷工，只生產了 76 架 D-45。

您可以比較兩個具有相同型號年份但顏色對比的[陰影上衣]。隨著塗漆樂器的老化，一側邊緣的顏色會變得更深、更堅實。另一種的褪色性是八種中最強的，使其顏色最淺。從某種意義上來說，這種明亮、流行的外觀顛覆了【Shaded Top】的形象。老式樂器的樂趣之一是它們的外觀會根據使用和存放的環境而變化。並不是說一個比另一個好，而是偏好問題，但實際上能夠比較同年型號 D-45 [Shaded Top] 的情況很少見。
1979 年是一個過渡時期。深色的[Shaded Top]配備了將在稍後安裝的Shaller釘子，而​​明亮的[Shaded Top]配備了將在最後一年安裝的Grover釘子。

1979年，D-45的年產量達到291件的歷史新高。順便說一句，前一年，也就是 1978 年，馬丁發生了一次罷工。由於這種影響，1978年只生產了40架D-45。我想在1979年，巧合的是，有一批木材無法在前一年使用。此後，產量似乎穩定下來，但三年後，即 1982 年，產量僅為 45 件。曾經有一段時間，你賺得越多，你就能賣得越多。材料選擇的障礙仍然很高，馬丁不能選擇在增加產量方面做出妥協。儘管是有史以來產量最高的作品，但全球僅存 291 枚，可見其仍然稀有。

今年馬丁成立150週年生產的所有吉他都有烙鐵，馬丁規劃的紀念型號有方形標籤，用戶訂購的產品有橢圓形標籤。正如您在照片中看到的，標籤是橢圓形的，是由使用者自訂的。琴頭、指板、護板、琴橋和後跟蓋上的鑲嵌工藝令人驚嘆。真正的奢侈品。
與鑲嵌作品的共存閃耀[Shaded Top]。邊緣顏色濃烈，三色調味道細膩。側面和背面的雜色紋理和紋理彷彿有意為之，與[遮陽頂]和鑲嵌相匹配，營造出更加奢華的感覺。目前尚不清楚當時是誰下了這個規格的訂單，也不知道為什麼，但這個飾面是一件藝術品，很有品味。基本規格與 20 世紀 70 年代相同，但配備 Schaller 釘。 1983 年生產的 D-45 數量為 74 支。

這次比較8件，【Shaded Top】最清晰，印象最深刻。邊緣清晰可見為黑色，[陰影頂部]的寬度很寬。雖然復古 Martin 收藏家都在尋找 1944 年之前製造的人字形 D-28，但復古 Martin 玩家卻竊竊私語：「1950 年代最好的 D-28 就是 1950 年代的。」這把吉他恰逢美國最具活力的象徵時代，因其材質和品質而備受讚譽。克魯森有一把帶蓋的長馬鞍，背面和側面都是美麗的直紋藍花楹。與現代完全不同的頂級品質D-28，以及【陰影頂】。我想我再也見不到你了。 1953年生產的D-28數量為675架。

[陰影頂部]的寬度看起來有點窄，儘管邊框的顏色仍然很深。只有當您並排看到多個部件時，您才會注意到外觀上的差異。我認為這個顏色襯託出了原版[Shaded Top]的華麗印象。
高中音的表現令人愉悅，用琶音演奏時，聽起來像 D-35。那個時代典型的厚重、核心的聲音給人一種量感，但音質很好，整體感覺細膩而平衡。根據演奏者的情緒，他可以演奏從充滿活力的表演到柔和的旋律的任何內容。這是一本可以讓你體驗極致奢華的書。 1975 年 D-35 的生產數量達到了令人印象深刻的 6,260 架。

【陰影上衣】的狀況與上述D-35 類似，但邊緣顏色稍淺並偏紅。顏色範圍也稍微窄一些。也許是巧合，但側面和背面都是桃花心木的，所以我認為它與這種略顯蒼白的顏色很匹配。整體色，包括琴橋和指板的玫瑰木，與其他【Shaded Top】有不同的質感。
上衣因老化而受到天氣的影響也適中，與[陰影上衣]的平衡也很精緻。 1975年生產的D-18數量為3,069架，大約是D-35的一半。