Años 40 JUMBO-55

Gibson / JUMBO-55 de los años 40

La JUMBO-55, fabricada entre 1939 y 1943 aproximadamente, es una guitarra fascinante en la que cada instrumento se puede identificar por la forma del clavijero, el puente y otras características que varían según el año. Aunque comparte especificaciones similares a las de la J-45 o la Southern Jumbo entre los modelos de hombros redondeados, posee una presencia y un aspecto distintivos.

— Puente abierto tipo bigote

Mientras que algunas JUMBO-55 cuentan con un puente tridimensional como el SJ-100, este instrumento en particular emplea el puente abierto de palisandro que se ve en modelos como el SJ-200.
Además, sus selletas ajustables individualmente para cada cuerda representan una especificación distinta de otros modelos de hombros redondeados.

La tapa redondeada de 16 pulgadas está fabricada en abeto.
Como corresponde a un instrumento de más de 80 años, muestra signos de reparaciones de grietas, arañazos y abolladuras por el uso a lo largo de los años, así como marcas de desgaste por el paso del tiempo. Sin embargo, ha sido reforzado a fondo y sigue siendo totalmente funcional, produciendo un sonido nítido y potente.

A diferencia de la J-45 o la J-50, cuenta con un golpeador con rayas de fuego similar al de la SJ-100.

Los aros y el fondo son de caoba, con reparaciones de grietas, arañazos y abolladuras por el uso a lo largo de los años, lo que realza su carácter vintage.
La veta apretada de la caoba indica el uso de madera de alta calidad.

El diapasón de ébano cuenta con marcadores de posición de nácar, otro punto distintivo entre los modelos de hombros redondeados.
Además, los laterales del diapasón están adornados con ribetes de marfil sintético.

El mástil de caoba tiene un perfil cómodo con el grosor adecuado, lo que garantiza un agarre seguro y una sensación cómoda en la mano.

El talón del mástil muestra un trabajo de reparación en el que se ha rellenado el orificio de montaje del pasador de la correa.

El clavijero presenta una forma distintiva. Aunque en el mercado también se puede encontrar el clavijero Gibson más conocido, el JUMBO-55, el clavijero escalonado, como el de este instrumento, es una forma adoptada en algunos modelos a partir de 1939.
Curiosamente, la SJ-100, que comparte un clavijero similar, también debutó en 1939, lo que supone una fascinante coincidencia.

Las clavijas de afinación cuentan con afinadores KLUSON de fondo abierto.

¿Qué opinas?
Al examinar las especificaciones detalladas, se percibe la presencia de un modelo de hombros redondeados con las especificaciones del SJ-200 o SJ-100, junto con una estética claramente premium.
Un JUMBO-55 con estas especificaciones es bastante raro en el mercado, lo que lo convierte en un instrumento verdaderamente valioso.

[Especificaciones/Estuche incluido]
TAPA: Abeto
FONDO/AUGUJAS: Caoba
DIAPASÓN/PUENTE:
MÁSTIL: Caoba
ANCHO DE LA CEJA: 42 mm
ESCALA: 650 mm
ESTUCHE: Estuche rígido original

[Estado]
- Como corresponde a un instrumento de más de 80 años, muestra signos generales de uso y reparación, pero ha sido restaurado a fondo y sigue siendo un instrumento en buen estado.
- El sonido es claro, sin amortiguaciones ni zumbidos; el estado de ejecución es excelente.
- Altura de las cuerdas en el traste 12: lado de la 6ª cuerda 2,4 mm, lado de la 1ª cuerda 1,9 mm
- La silleta ajustable permite regular la altura de las cuerdas.
- Reparación de grieta presente en la parte superior derecha de la boca.
- Reparación de grieta presente a lo largo del borde del golpeador en la parte inferior derecha de la boca.
- Reparación de grieta presente en la parte inferior izquierda de la boca.
- Dos reparaciones de grietas debajo del puente.
- Dos reparaciones de grietas en la parte superior izquierda del cuerpo.
- Reparación de grieta en la sección izquierda de la cintura.
- Reparación de grieta en la parte superior derecha del cuerpo.
- Reparación de grieta en la sección derecha de la cintura.
- Reparación de una grieta en la parte central derecha de la parte trasera del cuerpo.
- Reparación de una grieta cerca de la cintura derecha de la parte trasera del cuerpo.
- Reparación de una grieta cerca del centro de la parte trasera del cuerpo.
- Reparación de una grieta en la parte central izquierda de la parte trasera del cuerpo.
- Tres reparaciones de grietas cerca de la parte inferior izquierda de la parte trasera del cuerpo.
- Relleno de los orificios de montaje de los pasadores de la correa en el talón del mástil.
- Reparación de una rotura en la sección del talón del mástil.

[Garantía de tranquilidad: 6 meses]

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