“主力”的
~吉布森 J-45 的历史~

J-45已经代代相传。

第 1 部分:1942 年起吉布森 J-45 历史简介

第 2 部分:1964-1969 年表(本页)

吉布森 1965 J-45 调整。

刻在头后的序列号表明它是1965年制造的。
本体顶部边缘侧的樱桃色已经褪色,整体呈橙色。
如果颜色进一步褪色,它将看起来像自然饰面,几乎与 J-50 没有区别。
J-45和J-50在结构上没有区别,所以可以通过看机身内部的印记来判断,或者看印记是否消失了。
如果您经常观察,您会开始注意到褪色樱桃和 J-50 天然樱桃之间的区别。从 1963 年到 1966 年就可以看到这种褪色现象。可调节琴桥使用木质琴码。所用木材主要是红木和乌木。

除此之外,你还可以看到颈部和身体的连接处涂有一层叫做“毒刺”的黑色涂层。
这个Stinger原本是J-200、Super 400、L-5等高端机型后脑勺上的装饰品,但有时也用这种方式来隐藏生产过程中的加工痕迹和损坏。
如今,它的设计目的是为了吸引爱好者,比如在新的时候进行定制。

吉布森 1965 J-45 调整。

刻在头后的序列号表明它是1965年制造的。
今年,Vintage Gibson 的规格发生了重大变化。琴颈的宽度以前为42mm至43mm,现在的琴颈宽度为40mm,因此产生了所谓的“窄颈”。这是一个革命性的事件,因为不仅原声吉他也发生了类似的规格变化,电吉他也发生了类似的变化。
这对可玩性和声音产生了巨大的影响。

窄颈和普通颈哪个“更好”?

我想这个问题已经被问了一遍又一遍。如今,说“窄脖子不受欢迎”的人可能是少数。
当然,在古董市场上,确实1965年之前制作的普通琴颈款式作为古董的价值更高,在市场价格中排名也更高。
然而,窄脖子有其独特的魅力。比如可玩性。对于经常使用“西式握法”(用拇指按住根音)的演奏者来说,我们认为窄琴颈更容易握持,并提供更大的演奏自由度。创作型歌手羽田元博使用的是 1966 年制造的 J-45,我的印象是他就是用这种风格演奏的。
另外,在声音方面,窄琴颈具有独特的特征。尖锐、清脆、清脆的音色很有吸引力。一个典型的例子是吉田卓郎使用的 1967 年 J-45。代表作《I'm Fine》在《Ringo》中录制的《Ringo》中,石川隆彦使用吉田的 J-45 进行演奏,你可以真正享受到它尖锐的声音。富有打击感的低音和听起来像是被轻微压缩的紧密音色。
可以说,这是只有20世纪60年代后期的J-45才能具备的魅力。

吉布森 1966 J-45 调整。

刻在头后的序列号表明它是1966年制造的。
这是 66 年的作品,带有浓郁的樱桃色渐变色!看起来就是这样。除了狭窄的颈部外,14°的头角也是这一时期的特征。
这种转变也是从 1965 年开始的。
另一个值得注意的点是使用的钉子。
制造商是日本领先的零部件制造商之一的 Goto。它经常出现在 1967 年的 J-45 和小型机身上,但也偶尔出现在 1966 年的型号上。
这件已被替换为同龄的一件,旋钮比平时越来越粗。
原作还使用了后藤制作的钉子。

吉布森 1966 J-45 调整。
樱桃红“BGN”印记

刻在头后的序列号表明它是1966年制造的。
机身顶部的樱桃红色,不是旭日纹,很鲜明。这里首先想到的是连载日期是 1966 年,并且是樱桃色的。一般来说,声学定制颜色(主要是樱桃红和乌木黑)的序列日期是1967年到1969年。这个问题的关键是头后部的“BGN”印记。

这枚印记并非所有者后来添加的,但据信是在吉布森工厂添加的。 “BGN”是吉布森工厂刻在后脑勺上的识别标记之一,是“Bargain”的缩写。这表明这把吉他是以大幅折扣价出售给员工的,据说从未分发到一般市场。因此,我们认为这个人之所以以樱桃红的形式出售给员工,是因为总体分配存在问题。

关于Gibson Acoustic的定制颜色,它为何诞生以及如何制作?
我找不到任何官方记录可以证明这一点,所以我不知道细节。 1963年发布的Firebird使用了电吉他的定制颜色,并且还提供了颜色图表供用户选择。

声学定制颜色的特点如下。
- 1967年至1969年间常见
-许多人身上都盖有第二个印记。
-某些型号具有 4 件式主体顶部。
- 也见于 B-25 和 LG-1 等小型机身以及 Ephiphone 的 FT 等型号中。
-也存在棕色等稀有颜色

鉴于这种情况,目前最合理的想法是,在正常标准下无法作为正品运输的个体可以通过涂漆改变饰面印象来出售。换句话说,这个想法是使用定制颜色来减少工厂的产量(损失)。

吉布森 1967 J-45 调整。

刻在头后的序列号表明它是1967年制造的。
从今年开始,Cherisanburst颜色的外观将会发生变化。边缘的红色非常明亮,并且不像 1966 年制作的标本那样随着时间的推移而褪色。
此时,Cherry Sunburst 的变色已经被认为是一个问题,我可以想象更改油漆以防止褪色。
钉子是后藤制作的。衬套是镀铬的(只有第四根弦被镍替换)。

吉布森 1967 J-45 调整。

刻在头后的序列号表明它是1967年制造的。
旭日的色彩非常令人印象深刻。从今年开始,棕色旭日纹颜色将重新流行。
它与 20 世纪 60 年代初期的不同之处在于,当颜色褪色时,边缘会呈现微红色调。
它与吉田卓郎使用的J-45非常相似。
看来他使用的马鞍有陶瓷马鞍、固定马鞍、木马鞍等不同的马鞍。

吉布森 1968 J-45 调整。

虽然序列号是 1970 年,但根据护板上的 Gibson 标志和颜色等规格,这款车被确定为 1968 年制造。给人的印象与之前的Tobacco Sunburst完全不同,边缘侧的黑色依然牢固。当我看后脑勺时,上面有第二个印记,所以我认为饰面可能是在工厂重新加工过的。油漆质感有些厚重,可以看到颈部重新涂漆的痕迹。
不过,它的状况确实非常好,而且是一款复古型号,让你想象当时的 Tobacco Sunburst J-45 一定是这个样子。
至于护板上的 Gibson 标志,背景和其他细节以及定制颜色均未知。
您可以在 1966 年目录的封底看到这个设计。有人说它的灵感来自于按下音品上的琴弦,但我个人认为它受到音障启发的想法是非常正确的。
当此图形出现在 Gibson 官方商品上时,它也被称为“声波”。

吉布森 1968 J-45 调整。
乌木黑

根据护板、颜色和琴桥上设计的 Gibson 标志等规格,确定该单品为 1968 年制造。
它是一种“乌木黑”,具有令人印象深刻的深黑色和淡黄色的塑料装饰。
如果你仔细观察这个个体,你会发现它有一个四部分的身体。
当它是旭日形或自然色时,它很明显,但当它是漆黑的时候,它绝对不明显。

吉布森 1968 J-45 调整。
樱桃红

根据序列号和桥板等规格,确定该个体为1968年制造。
可以看到这个人也有四件套的上衣。樱桃红色随着时间的推移而褪色,呈现出浅樱桃般的颜色。
有很多人都以这种方式变色。饰面是复古风格所独有的。
护板是旋入式白色,没有 Gibson 标志。原本,螺丝上有白色油漆,但这些油漆已经剥落,金属部件裸露在外。

吉布森 1968 J-45 调整。
乌木黑

刻在头后的序列号表明它是1968年制造的。
它是一种端庄的乌木色。护板是旋入式白色,没有 Gibson 标志。由于年代久远,它具有令人难以抗拒的淡黄色质地。
装订也以同样的方式老化,这种黄色和黑色的组合非常漂亮。
这看起来像复古乌木黑色。
桥位于腹部下方。这个规格可以从1968年的连载日期看出。
Down Belly Bridge 的这架 1968 年 J-45 乌木黑与斋藤和义作为主机使用的“No.1”具有相同的规格。该人自己通过拆下螺钉并安装来使用马鞍。

吉布森 1969 J-45 调整。

刻在头后的序列号表明它是1969年制造的。
除了1968年推出的下腹琴桥外,其结构特征还包括43毫米的琴枕宽度、更大的琴桥板和L形琴颈块,所有这些都是直到1970年代的过渡时期所独有的。
琴桥板采用红木材质。即使在这种尺寸下,有时也会使用枫木,因此使用的材料可能会根据商品的不同而有所不同。
然而,尺寸很大。同期马丁公司也出现了类似的结构变化。
马丁于1968年将琴桥板材质从枫木改为红木,并于1969年增加了尺寸。
这些趋势表明,结构改革正在进行,以强调原声吉他的整体强度,无论制造商如何,并且人们认为这种趋势在 J-45 的设计中得到了强烈体现。

年表
(1942年至1969年)

*此为统计数据,仅供参考,希望您查看。
如果您“看到”或“拥有”不规则或特殊规格,请将信息发送至以下电子邮件地址。
电子邮件地址:阿科@tcgakki.com
将吉他推进到井上

20世纪40年代

1942-1945

要概括从1942年到1945年J-45诞生的所谓“旗帜时期”是极其困难的。
以下是迄今为止已确认的规格摘要。
除此之外,没有安装桁架杆,
琴体面板为4片,琴颈木料由桃花心木改为杨木。
由于是在战争期间,所以充满了独特的规格。
侧面和背面采用枫木的个体具有深色调饰面。

~主要规格~
[完成] 旭日

【琴体面板】:云杉或桃花心木
[琴体侧面/背板]:桃花心木或枫木 *提供层压版本
【琴颈】:桃花心木或枫木(3片/5片)
【指板】:巴西玫瑰木或桉木
【琴桥】:巴西紫檀或桉木(长方形)
【琴桥板】:枫木(小尺寸)
[支撑]:扇形X支撑

【鞍座】:直鞍座
[Peg]:Krewson 三重开放式背部
【护板】:赛璐珞泪珠(小号)龟甲纹或火纹

[规模]:中等规模
[螺母宽度]:约。 43毫米至45毫米
[头部角度]:17°
【头部锥度】:有
【品格数量】:19

[徽标] 脚本和横幅
【音孔环】一环7层
[本体绑定] 多体或单体

 

1946-1947

我们相信所使用的木材类型是在 1946 年确定的。
这是大家熟悉的J-45规格。
音孔环和主体结合单元的层数较少,从而使装饰更加简单。
另外,横幅头已停产,现在的设计仅包括脚本徽标。
1947年,块式现代标志开始出现。

~主要规格~
[完成] 旭日

【机身顶部】:云杉
[机身侧面/背面]:桃花心木
[颈部]:桃花心木
[指板]:巴西紫檀
[桥梁]:巴西玫瑰木(长方形)
【琴桥板】:枫木(小尺寸)
[支撑]:扇形X支撑

【鞍座】:直长鞍座
[Peg]:Krewson 三重开放式背部
[护板]:赛璐珞泪珠(小号)龟甲纹

[规模]:中等规模
[螺母宽度]:约。 43毫米至45毫米
[头部角度]:17°
【头部锥度】:有
【品格数量】:19

[标志]脚本或现代
[音孔环]一环3层
[本体绑定]单身

 

1948年

从1948年开始,桥的形状开始发生变化。
此前主要是长方形,但从 1949 年起,上腹部成为主流。
旗帜时期南珍宝使用的下腹部个体也已得到确认。
琴枕宽度在43毫米成为主流,而所谓的超厚琴颈似乎在1947-1948年左右停止出现。

~主要规格~
[完成] 旭日

【琴体面板】:云杉
[琴体侧面/背面]:桃花心木
【琴颈】:桃花心木
【指板】:巴西玫瑰木
[桥梁]:巴西玫瑰木(矩形或上浆果或下浆果)
【琴桥板】:枫木(小尺寸)
[支撑]:扇形X支撑

【鞍座】:直长鞍座
[Peg]:Krewson 三重开放式背部
【护板】:赛璐珞泪珠(小号)龟甲纹

[规模]:中等规模
【螺母宽度】:约43毫米
[头部角度]:17°
【头部锥度】:有
【品格数量】:19

[标志]现代的
【音孔环】一环3层
【本体装订】单人

 

1949年

1949年,带齿轮盖的Kluson Deluxe调音器开始使用。
这个时代,封面上有一排“KLUSON DELUXE”的邮票。
其结构是齿轮盖内部没有用于栓旋钮轴的孔。
车身装饰装订面:3层,背面:单层据信这是在这个时候建立的。

~主要规格~
[完成] 旭日

【琴体面板】:云杉
[琴体侧面/背面]:桃花心木
【琴颈】:桃花心木
【指板】:巴西玫瑰木
[桥梁]:巴西玫瑰木(上腹部或极少数矩形)
【琴桥板】:枫木(小尺寸)
[支撑]:扇形X支撑

【鞍座】:直长鞍座
[弦轴]:Kluson 三重开放式弦钮或 Krewson 豪华弦钮“单线”(无柱孔)
【护板】:赛璐珞泪珠(小号)龟甲纹

[规模]:中等规模
[螺母宽度]:约。 43毫米
[头部角度]:17°
【头部锥度】:有
【品格数量】:19

[标志] 现代
【音孔环】一环3层
[本体绑定]顶部:3 层 背面:单层

 

20世纪50年代

1950年-1954年

20世纪50年代初桥鞍、锥头、琴栓规格混杂。
您可以使用工厂订单号 (FON) 来识别型号年份。
有不少已经消失了,所以我认为最好根据自己喜欢的规格、声音、演奏舒适度等来选择。

~主要规格~
[完成] 旭日

【琴体面板】:云杉
[琴体侧面/背面]:桃花心木
【琴颈】:桃花心木
【指板】:巴西玫瑰木
[桥梁]:巴西玫瑰木(上浆果)
【琴桥板】:枫木(小尺寸)
[支撑]:扇形X支撑

[马鞍]:直长鞍座(也在 1954 年型号上得到证实)或直短鞍座(也在 1952 年型号上得到证实)
[弦轴]:Kluson Deluxe Tuner“Single Line”(无柱孔)(主要到 1952 年)或“No Line”(无柱孔)(主要从 1952 年至 1953 年)或“No Line”(有柱孔)(主要从 1953 年)
【护板】:赛璐珞泪珠(小号)龟甲纹

[规模]:中等规模
[螺母宽度]:约。 43毫米
[头部角度]:17°
[头部锥度]:有(也于 1953 年确认)或无(也于 1951 年确认)
【品格数量】:19

[标志] 现代
【音孔环】一环3层
[机身装订] 顶部:3 层 背面:单层

 

1955年

1955年的主要规格变化如下。
- 扇形 X 支撑 → 非扇形 X 支撑
-小护板→大护板
-19 品 → 20 品
由于这是一个过渡时期,因此可能会出现各种规格组合。

~主要规格~
[完成] 旭日

【琴体面板】:云杉
[琴体侧面/背面]:桃花心木
【琴颈】:桃花心木
【指板】:巴西玫瑰木
【琴桥】:巴西玫瑰木(上浆果)
【琴桥板】:枫木(小尺寸)
[支撑]:扇形 X 支撑或非扇形 X 支撑

[马鞍]:直短马鞍
[钉子]:Kluson 豪华调音器“No Line”(带柱孔)
[护板]:赛璐珞泪珠(小尺寸) 龟甲纹或大尺寸

[规模]:中等规模
[螺母宽度]:约。 43毫米
[头部角度]:17°
[头部锥度]:
[品丝数量]:19 或 20

[标志] 现代
【音孔环】一环3层
[机身装订] 顶部:3 层 背面:单层

 

1956年

1956年可调鞍座已经出现了。
还有一个小点就是桥板稍大一些,
还有一个结构变化,即支撑高度降低。

~主要规格~
[完成] 旭日

【琴体面板】:云杉
[琴体侧面/背面]:桃花心木
【琴颈】:桃花心木
【指板】:巴西玫瑰木
【琴桥】:巴西玫瑰木(上浆果)
【桥板】:枫木(小尺寸)
[支撑]:非扇形 X 支撑

[马鞍]:直短鞍座或可调鞍座(铝底座)
[钉子]:Kluson 豪华调谐器“无线”(带柱孔)或 Kluson 豪华调谐器“单线”(带柱孔)
[护板]:龟甲纹赛璐珞大尺寸

[规模]:中等规模
[螺母宽度]:约。 43毫米
[头部角度]:17°
[头部锥度]:
[品丝数量]:20

[标志] 现代
【音孔环】一环3层
[机身装订] 顶部:3 层 背面:单层

 

1957年

铝制底座也是今年可调节车座的主流。
20 世纪 50 年代末的光泽饰面。陶瓷材质,螺丝规格大您也可以检查一下。

~主要规格~
[完成] 旭日

【琴体面板】:云杉
[琴体侧面/背面]:桃花心木
【琴颈】:桃花心木
【指板】:巴西玫瑰木
[琴桥]:Buraji Rosewood(上浆果)
【琴桥板】:枫木(小尺寸)
[支撑]:非扇形 X 支撑

[马鞍]:直短鞍座或可调鞍座(铝底座或光面陶瓷大螺丝)
[钉子]:Kluson 豪华调音器“单线”(带柱孔)
【护板】:龟甲纹赛璐珞大号

[规模]:中等规模
[螺母宽度]:约。 43毫米
[头部角度]:17°
[头部锥度]:
【品格数量】:20

[标志] 现代
【音孔环】一环3层
[机身装订] 顶部:3 层 背面:单层

 

1958年

~主要规格~
[完成] 旭日

【琴体面板】:云杉
[琴体侧面/背面]:桃花心木
【琴颈】:桃花心木
【指板】:巴西玫瑰木
【琴桥】:巴西玫瑰木(上浆果)
【琴桥板】:枫木(小尺寸)
[支撑]:非扇形 X 支撑

[马鞍]:直短鞍座或可调鞍座(大光面陶瓷螺丝)
[弦轴]:Kluson 豪华调音器“单线”(带柱孔)
【护板】:龟甲纹赛璐珞大号

[规模]:中等规模
[螺母宽度]:约。 43毫米
[头部角度]:17°
[头部锥度]:
【品格数量】:20

[标志] 现代
【音孔环】一环3层
[机身装订] 顶部:3 层 背面:单层

 

1959年

可调鞍座所用的双头螺栓大多较大,但
或许是从次年开始改用小螺丝的缘故,从今年开始也能看到小螺丝规格的标本了。

~主要规格~
[完成] 旭日

【琴体面板】:云杉
[琴体侧面/背面]:桃花心木
【琴颈】:桃花心木
【指板】:巴西玫瑰木
【琴桥】:巴西玫瑰木(上浆果)
【琴桥板】:枫木(小尺寸)
[支撑]:非扇形 X 支撑

[马鞍]:直短鞍座或可调节鞍座(大的光滑陶瓷螺钉或很少见的小螺钉)
[弦轴]:Kluson 豪华调音器“单线”(带柱孔)
【护板】:龟甲纹赛璐珞大号

[规模]:中等规模
[螺母宽度]:约。 43毫米
[头部角度]:17°
[头部锥度]:
【品格数量】:20

[标志] 现代
【音孔环】一环3层
[机身装订] 顶部:3 层 背面:单层

 

20世纪60年代

1960年

可调节鞍座中使用的螺柱螺钉大多较小,但在极少数情况下也可以找到大型螺钉。
另一个比较大的变化就是领口形状比今年更细了。 1959 年型号的粗颈型号也很少见。

~主要规格~
[完成] 旭日

【琴体面板】:云杉
[琴体侧面/背面]:桃花心木
【琴颈】:桃花心木
【指板】:巴西玫瑰木
【琴桥】:巴西玫瑰木(上浆果)
【琴桥板】:枫木(小尺寸)
[支撑]:非扇形 X 支撑

[马鞍]:直短鞍座或可调节鞍座(抛光陶瓷小螺钉或很少见的大螺钉)
[弦轴]:Kluson 豪华调音器“单线”(带柱孔)
【护板】:龟甲纹赛璐珞大号

[规模]:中等规模
[螺母宽度]:约。 43毫米
[头部角度]:17°
[头部锥度]:
【品格数量】:20

[标志] 现代
【音孔环】一环3层
[机身装订] 顶部:3 层 背面:单层

1961年

1961年,J-45的常规颜色成为樱桃旭日外观将会彻底改变。

~主要规格~
[完成]樱桃色旭日纹或(很少)棕色旭日纹

【琴体面板】:云杉
[琴体侧面/背面]:桃花心木
【琴颈】:桃花心木
【指板】:巴西玫瑰木
【琴桥】:巴西玫瑰木(上浆果)
【琴桥板】:枫木(小尺寸)
[支撑]:非扇形 X 支撑

【鞍座】:直短鞍座或可调鞍座(光面陶瓷小螺丝)
[弦轴]:Kluson 豪华调音器“单线”(带柱孔)
【护板】:龟甲纹赛璐珞大号

[规模]:中等规模
[螺母宽度]:约。 43毫米
[头部角度]:17°
[头部锥度]:
【品格数量】:20

[标志] 现代
【音孔环】一环3层
[机身装订] 顶部:3 层 背面:单层

 

1962年

从1962年起,直鞍座被废除,取而代之的是可调节鞍座。
虽然数量非常少,但我们也可以确认桥接材料采用的是塑料。
至于外观,双环音孔莲座将开始改变。
此外,据说桥板将从实心改为胶合板。
由于本次调查无法证实这一点,我们将继续重点研究。

~主要规格~
[完成]樱桃旭日

【琴体面板】:云杉
[琴体侧面/背面]:桃花心木
【琴颈】:桃花心木
【指板】:巴西玫瑰木
[桥梁]:巴西玫瑰木(上腹)或很少是塑料(上腹)
【桥板】:枫木(小尺寸)或枫木胶合板
[支撑]:非扇形 X 支撑

[马鞍]:可调节鞍座(抛光陶瓷小螺钉或极少数木材)
[弦轴]:Kluson 豪华调音器“单线”(带柱孔)
【护板】:龟甲纹赛璐珞大号

[规模]:中等规模
[螺母宽度]:约。 43毫米
[头部角度]:17°
[头部锥度]:
【品格数量】:20

[标志] 现代
[音孔环]一环3层或双环(7层+3层)
[机身装订] 顶部:3 层 背面:单层

 

1963年

许多具有塑料桥规格的个体开始出现。
桥板由一块改为三块枫木胶合板,尺寸也稍大一些。
除了光面陶瓷鞍座、哑光陶瓷鞍座,
吉布森音响一般有乌木和红木。还备有此类规格的木鞍,增加了品种。

~主要规格~
[完成] 樱花旭日

【琴体面板】:云杉
[琴体侧面/背面]:桃花心木
【琴颈】:桃花心木
【指板】:巴西玫瑰木
[桥梁]:巴西玫瑰木(上浆果)或塑料(上浆果)
【桥板】:枫木3片(中号)
[支撑]:非扇形 X 支撑

[马鞍]:可调节鞍座(光面陶瓷小螺丝或哑光或木质)
[弦轴]:Kluson 豪华调音器“单线”(带柱孔)
【护板】:龟甲纹赛璐珞大号

[规模]:中等规模
[螺母宽度]:约。 43毫米
[头部角度]:17°
[头部锥度]:
【品格数量】:20

[标志] 现代
[音孔环]双环(7层+3层)
[机身装订] 顶部:3 层 背面:单层

 

1964年

自1964年护板材料从赛璐珞改为树脂将继续。
厚度也厚了约1.5毫米,这被认为不仅影响外观,而且影响声音。
另外,桥板的尺寸甚至更大。

~主要规格~
[完成] 樱花旭日

【琴体面板】:云杉
[琴体侧面/背面]:桃花心木
【琴颈】:桃花心木
【指板】:巴西玫瑰木
[桥梁]:巴西玫瑰木(上腹)或很少是塑料(上腹)
【桥板】:枫木 3 块(中号)或 枫木 3 块(大号)
[支撑]:非扇形 X 支撑

【鞍座】:可调节鞍座(光面陶瓷小螺丝或哑光或木质)
[弦轴]:Kluson 豪华调音器“单线”(带柱孔)
[护板]:龟纹赛璐珞大尺寸或龟纹树脂大尺寸

[规模]:中等规模
[螺母宽度]:约。 43毫米
[头部角度]:17°
[头部锥度]:
【品格数量】:20

[标志] 现代
【音孔环】双环(7层+3层)
[机身装订] 顶部:3 层 背面:单层

 

1965年

1965 年对于吉布森整体而言是发生重大变化的一年。
主要变化如下。

-使用巴西紫檀 → 使用印度紫檀
-常规颈部,螺母宽度约为。 43mm → 窄颈,螺母宽度约为 43mm 40毫米
-17度头角→14度头角

另外,弦轴已改为双线豪华调音器,
也是从这一年开始,开始使用镀铬孔眼套。

~主要规格~
[完成] 樱花旭日

【琴体面板】:云杉
[琴体侧面/背面]:桃花心木
【琴颈】:桃花心木
[指板]:巴西紫檀或印度紫檀
[桥梁]:巴西玫瑰木(上浆果)或印度玫瑰木(上浆果)
【桥板】:枫木3片(大尺寸)
[支撑]:非扇形 X 支撑

【鞍座】:可调节鞍座(陶瓷小螺丝磨砂或木质)
[钉子]:Kluson 豪华调谐器“双线”(带柱孔)镍孔眼衬套或 Kluson 豪华调谐器“双线”(带柱孔)镀铬孔眼衬套
[护板]:龟纹树脂大号

[规模]:中等规模
【螺母宽度】:大约。 43 毫米或约。 40毫米
【头部角度】:17度或14度
[头部锥度]:
【品格数量】:20

[标志] 现代
【音孔环】双环(7层+3层)
[机身装订] 顶部:3 层 背面:单层

 

1966年

指板和琴桥改用印度玫瑰木。
直到 1969 年左右,人们经常使用明显像是蓝花楹的材料,也许是因为残留了边角料。
我的印象是孔眼衬套的镀层通常是铬和镍的混合物。

~主要规格~
[完成] 樱花旭日

【琴体面板】:云杉
[琴体侧面/背面]:桃花心木
【琴颈】:桃花心木
[指板]:印度紫檀或巴西紫檀
[桥梁]:印度紫檀(上浆果)或巴西紫檀(上浆果)
【琴桥板】:枫木3块(大尺寸)
[支撑]:非扇形 X 支撑

【鞍座】:可调节鞍座(陶瓷小螺丝磨砂或木质)
[钉子]:Kluson 豪华调谐器“双线”(带柱孔)镍孔眼衬套或 Kluson 豪华调谐器“双线”(带柱孔)镀铬孔眼衬套
【护板】:龟纹树脂大尺寸

[规模]:中等规模
【螺母宽度】:约40毫米
【头部角度】:14度
[头部锥度]:
【品格数量】:20

[标志] 现代
【音孔环】双环(7层+3层)
[机身装订] 顶部:3 层 背面:单层

 

1967年

樱花旭日的颜色变化很大。不仅
烟草色旭日纹、乌木黑、樱桃红以及极少见的棕色等。
J-45 将有多种颜色可供选择。
用于定制颜色的护板是白色螺丝型,可调节鞍座通常由木材制成。
在极少数情况下,Cherry Sunburst 型号会使用 Goto 调音器。


~主要规格~
[完成]樱桃色旭日纹或烟草旭日纹或樱桃红或乌木黑色或棕色

【琴体面板】:云杉
[琴体侧面/背面]:桃花心木
【琴颈】:桃花心木
【指板】:印度紫檀或巴西紫檀
【琴桥】:印度紫檀(上腹)或巴西紫檀(上腹)
【琴桥板】:枫木3块(大尺寸)
[支撑]:非扇形 X 支撑

【鞍座】:可调节鞍座(木质或极少数陶瓷小螺丝磨砂)
[钉子]:Kluson 豪华调谐器“双线”(带柱孔)镍孔眼衬套或 Kluson 豪华调谐器“双线”(带柱孔)镀铬孔眼衬套或 Goto 栓
[护板]:龟纹树脂大尺寸或白塑大尺寸螺丝型

[规模]:中等规模
[螺母宽度]:约。 40毫米
【头部角度】:14度
[头部锥度]:
【品格数量】:20

[标志] 现代
【音孔环】双环(7层+3层)
[机身装订] 顶部:3 层 背面:单层

 

1968年

1968 年,该型号的护板上带有 Gibson 标志。我看到了,但是
带有吉布森标志序列号为 1965 年、1967 年和 1969 年的个人但已被证实。
从今年起,Down Belly 将可用于这座桥。

~主要规格~
[表面处理] 烟草旭日纹或樱桃红或乌木黑或樱桃旭日纹或棕色

【琴体面板】:云杉
[琴体侧面/背面]:桃花心木
【琴颈】:桃花心木
【指板】:印度紫檀或巴西紫檀
[桥梁]:印度紫檀(上浆果或下浆果)或巴西紫檀(上浆果或下浆果)
【琴桥板】:枫木3块(大尺寸)
[支撑]:非扇形 X 支撑

【鞍座】:可调节鞍座(木质或极少数陶瓷小螺丝,哑光)
[钉子]:Kluson 豪华调谐器“双线”(带柱孔)镍孔眼衬套或 Kluson 豪华调谐器“双线”(带柱孔)镀铬孔眼衬套
[护板]:龟纹树脂大尺寸(带或不带标志)或白色塑料大尺寸螺丝型(带或不带标志)

[规模]:中等规模
[螺母宽度]:约。 40毫米
【头部角度】:14度
[头部锥度]:
【品格数量】:20

[标志] 现代
【音孔环】双环(7层+3层)
[机身装订] 顶部:3 层 背面:单层

 

1969年

1969年
方肩,小护板,长刻度,螺母宽度约。 43毫米,直短鞍座,3层,带型号名称(黑/白/黑),棕色(天然漆)头
1970 年代规格的 J-45 将会出现。
采用了之前的单X支撑模式,但我们仍在研究是否有1969年系列型号采用双X支撑。

~主要规格~
[完成]烟草色旭日纹或樱桃色旭日纹或定制颜色(主要为乌木黑)

【琴体面板】:云杉
[琴体侧面/背面]:桃花心木
【琴颈】:桃花心木
【指板】:印度紫檀或巴西紫檀
【琴桥】:印度紫檀(上浆果或下浆果)或巴西紫檀(上浆果或下浆果)
【桥板】:枫木3块(大号)或枫木1块(特大号)或红木1块(特大号)
[支撑]:非扇形 X 支撑(单 X)

[马鞍]:可调鞍座(木)、直短鞍座
[钉子]:Kluson 豪华调谐器“双线”(带柱孔)镍孔眼衬套或 Kluson 豪华调谐器“双线”(带柱孔)镀铬孔眼衬套
[护板]:龟纹树脂大尺寸(带或不带标志)或白色塑料大尺寸螺丝型(带或不带标志)或黑色小尺寸

[规模]:中等规模或长期规模
【螺母宽度】:大约。 40 毫米或约。 43毫米
【头部角度】:14度
[头部锥度]:
【品格数量】:20

[标志] 现代
【音孔环】双环(7层+3层)
[机身装订] 顶部:3 层 背面:单层

 

著名的“J-45”由于与“主力”的兼容性而流行了很多年。
J-45 有着非常深厚的历史,考虑到多年来做出的许多文件和讨论,参与原声吉他的人们对 J-45 的喜爱是不可估量的。
再次系统地整理这些信息并不是一件容易的事,但通过写这篇文章,我能够再次肯定 J-45 的吸引力。
正如开头提到的,对 J-45 的探索并没有就此结束。
我们的目标是随着 Advance Guitars 未来的进步而进一步发展。

高级吉他经理 Inoue

第 1 部分:1942 年起吉布森 J-45 历史简介

第 2 部分:1964-1969 年表(本页)

高级吉他

这篇文章的作者是:井上 (Advance Guitars 经理)

在 TC Musical Instruments 负责电吉他和原声吉他。此后,2023年,他参与了原声吉他专卖店Advance Guitars的开业。作为商店经理,他拥有与国内外收藏家和音乐家打交道的经验。他努力出版​​了世界上第一本SJ素材集《GIBSON KING OF THE FLAT-TOPS》。他还撰写许多其他专栏。

一句话: “这是我迄今为止投入最多精力和精力写的文章之一。我讲究的是根据过去的数据、大量的实际设备和文献来积累尽可能多的‘事实’。即使是现在,我在检查新来的标本时也将这篇文章视为我的圣经。”

资质和成就: 8年乐器鉴定师经验,为原声吉他杂志撰写和监督出版物等。

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