세계에 단 한 대뿐인, 올드 아메리카를 소재로 한, 원 앤 온리 마틴, "대열차 강도 SPECIAL"

　악기계 최고의 인레이 아티스트 중 한 명으로, 1972년 어쿠스틱 기타 제작을 시작했으며, 1975년에는 앨런빅 기타의 릭 터너 밑에서 솔리드 바디 기타를 제작했습니다. 바디에 구멍을 뚫다가 실패한 자국을 가리기 위해 터너에게 인레이의 기본을 배운 것이 이후 인레이 아트 탐구의 계기가 되었다고 합니다.

　이후 로빈슨은 셀 수 없을 만큼의 인레이 작업을 통해 기술을 연마했으며, 1980년대 중반에는 "악기에 훌륭한 인레이를 하려면 그에게 맡겨야 한다"는 평을 받으며 뛰어난 장인으로 알려지게 되었습니다.
마틴, 깁슨, 펜더, 산타크루즈 기타 컴퍼니, 내셔널 레조포닉, 케빈 라이언, 제임스 올슨, 랜스 매컬럼, 캐시 윙거트 등 미국의 거의 모든 주요 기타 제작자와 작업해 왔을 뿐만 아니라 수백 명의 개인 고객으로부터도 주문을 받고 있습니다.

　1994년 명저 『THE ART of INLAY』를 출간했습니다. 이 책에서는 그의 기술의 비밀 몇 가지가 공개되었습니다. "제가 인레이 방법을 배우고 있을 때, 다른 아티스트들이 매우 친절하게 조언을 해주었습니다. 그래서 이 책은 그 조언의 일부를 후배들에게 전하는 방법이라고 생각했습니다"라고 그는 말합니다. 그가 참여한 작품의 사진뿐만 아니라 도구와 재료에 대해서도 기록되어 있으며, 지금은 루시어(기타 제작자)들에게 성경 같은 책 중 하나가 되었습니다.
　이 책은 1999년과 2005년에 개정되었습니다. (사진은 2005년 개정판)

그렇게 완성된 것이 이른바 #1,000,000입니다.
그 후에도 그는 #1,500,000, #2,000,000로 탑 오브 어쿠스틱의 이정표를 이어갔습니다.
참고로 #2,000,000을 기념해 제작된 D-200 DELUXE는 무려 약 2000만 엔에 가까운 가격으로 거래되고 있습니다.

　그의 섬세하면서도 대담한 접근 방식이 이 기타에도 생생한 이야기를 불어넣고 있습니다.

　픽가드와 바인딩 또한 이 기타를 특별한 존재로 만듭니다. 소재로는 스털링 실버가 사용되었으며, 정교하고 섬세한 조각이 새겨져 있습니다.

스털링 실버란 고급 주얼리나 액세서리에 사용되는 고품질 실버 소재입니다. 순도 92.5%로 고급스러운 광택을 지녔습니다. 바디 외곽뿐만 아니라 백 스트라이프와 넥 양측까지 둘러진 이 장식은 사치의 극치라 할 수 있습니다. 세월이 흐르며 기타와 함께 더욱 깊이 있는 빛을 발하고 있습니다.

　이것은 과거 '리치 앤 테일러' 커스텀 기타 공방을 운영했던 그렉 리치 씨가 제작한 것으로, 그의 장인 정신이 곳곳에서 빛을 발합니다. 그는 깁슨의 밴조 역사에서도 빼놓을 수 없는 인물로, 깁슨에 재직했던 기간은 '그렉 리치 시대'라 불릴 만큼 애호가들을 사로잡았습니다.