ヤマハ YTR-8445HS Cトランペット

『Schilkeから脱却し、世界の主流へ挑んだ。』
ヤマハがミディアムヘヴィを形にした、Xeno前夜のYTR-8445HS。

[概要]
ヤマハ C管トランペット
モデル：YTR-8445HS

ベル：一枚取りイエローブラス、YS-III／123mm
ボア：11.73mm（.462"）ラージボア
バルブケーシング：洋白/真鍮2ピース。ヘヴィウォール仕様
仕上げ：銀メッキ　楽器重量：1018g(実測)

製造年代：1990年代初期

付属品：なし／本体のみ

[状態]
ベル後方カーブ外周、ベル胴に小凹み修正痕。1番・3番バルブケーシング、抜き差し管の一部、リードパイプにメッキ剥がれ、メッキ浮き点在。その他、小さなアテ痕、スリ痕点在。管内洗浄、軟モノ交換、各所整備・調整済み。

[特徴]
1966年、世界レベルのトランペット製作を目指したヤマハは、レナルド・シルキーと技術援助契約を結び、本格的な開発をスタートさせました。その後、トランペットの世界ではV.Bachに代表される、より芯と密度を備えたミディアムヘヴィタイプが大きな存在となります。ヤマハもそうした潮流を見据えて新たな設計を模索し、ひとつの形として完成させたのがCustom Hシリーズです。YTR-8445HSは1991年に加わったC管モデルで、1994年の初代Xeno登場まで製作されました。

123mmの一枚取りイエローブラスベルにラージボア、2ピースの厚みを持たせたバルブセクションを組み合わせています。「H＝Heavy」とはいっても、現在の重量級トランペットを意味するものではなく、シルキーに代表される当時のライトウェイト設計との比較から生まれた呼称。バルブケーシングには厚みのある材料が使われていますが、全体の重量や作りは現在の感覚ではミディアムウェイトと捉えるのが妥当です。吹奏感には適度な手応えがあり、発音は明瞭。響きは大きく拡散するのではなく、音の中心へ端正にまとまり、息を入れても芯と輪郭を保ちます。

1986年にB♭管YTR-8335Hから始まったHシリーズの設計思想は、その後のXenoへと受け継がれていきます。YTR-8445HSは、ライトウェイトとは異なる方向から世界水準のトランペットを模索したヤマハが辿り着いた、ひとつの完成形。適度な抵抗感と明瞭な芯、まとまりの良い響きに、1990年代初頭のヤマハが目指したC管サウンドを味わえる一本です。