Explication
Martin / 1979 Dreadnought personnalisé ombré
[Vidéo d'essai]
"D-35 avec une décoration magnifique"
La table est en épicéa avec la même décoration que le D-45 et est finie dans la couleur ombrée signature de Martin.
La bordure noire resserre également la forme du corps.
Le pickguard reste d'origine et présente une texture écaille de tortue pâle et brillante.
Le bois de rose est utilisé pour les côtés/dos.
Le matériau du dos est en palissandre 3P comme le D-35, et la bande arrière est multicolore comme le D-45.
Comme le dessus, des cellules noires sont enroulées autour.
La touche est en ébène et est parsemée d'incrustations de flocons de neige.
Le côté de la touche présente des lignes blanches sur des cellules noires.
Le Down Belly Bridge a un jeu de selles courtes.
Le manche est en acajou et possède un manche en forme de V.
Il a juste la bonne épaisseur et est confortable à tenir.
La tête est en palissandre et possède une incrustation de torche étincelante en coquille d'avalon.
Schaller M6 est utilisé comme machine de réglage.
Un réglage stable est possible.
Le Dreadnought Custom Shaded, qui a le luxe d'un modèle des années 40, est un objet rare et difficile à trouver sur le marché, alors ne manquez pas cette opportunité !
[Commentaire du responsable : Hoshino]
Un modèle personnalisé avec les spécifications du D-35, mais avec le luxe de l'Avalon Shell.
Le ton est brillant et possède un volume et un sustain agréables qui se propagent dans tout le corps.
[Spécifications/Étui inclus]
Table : épicéa
DOS/CÔTÉS : Palissandre d'Inde
Touche/chevalet : ébène
MANCHE : Acajou
LARGEUR DE L'ÉCROU : 43 mm
ÉCHELLE : 644 mm
CAS : Coque rigide non originale
[Historique de réparation/traitement/pièces de rechange/état extérieur, etc.]
*Comme il s'agit d'un article d'occasion/vintage, ces informations sont basées sur ce que nous pouvons déterminer lors de l'inspection dans notre magasin.
Merci pour votre compréhension.
-Il y a quelques rayures, rayures et intempéries dues au jeu, mais il a une sensation vintage.
-Il y a une fissure en bas à gauche du pickguard, mais le renfort en X se chevauche derrière la fissure, il n'y a donc aucun problème de résistance.
-Fissure réparée sur le côté inférieur gauche de la carrosserie.
-Je vois que vous avez effectué une réinitialisation du cou.
-Il y a un léger soulèvement au bas du pickguard.
[Conditions de réalisation]
-Les conditions de jeu sont bonnes, sans colmatage ni bourdonnement.
-Hauteur des cordes sur la 12ème frette : côté 6ème corde 2,5mm, côté 1ère corde 2,1mm
-Quantité de saillie de la selle : env. 1,5 mm
*Consignation
[À propos de la garantie]
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Bien entendu, après l'achat, nous vous consulterons sur les réglages et les réparations (contre supplément) si vous le souhaitez.
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