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Explication
Gibson / Années 1940 JUMBO-55
Produite entre 1939 et 1943 environ, la JUMBO-55 est une guitare intéressante dont on peut observer des variations selon les années, notamment au niveau de la forme de la tête et du chevalet. Bien qu'elle présente des caractéristiques similaires à celles de la J-45 ou de la Southern Jumbo parmi les modèles à épaulements arrondis, elle possède une puissance et un look qui lui sont propres.
— Chevalet « Open Moustache »
Alors que certaines JUMBO-55 sont équipées d’un chevalet en relief comme la SJ-100, ce modèle adopte un chevalet « open mustache » en palissandre, comme on en trouve sur la SJ-200. De plus, elle se distingue des autres modèles à épaulement arrondi par la présence de sillets réglables indépendamment pour chaque corde.
La table de cette guitare à épaulements arrondis de 16 pouces est en épicéa. Comme il s'agit d'un instrument de plus de 80 ans, on observe des réparations de fissures, des rayures et des marques dues à de nombreuses années de jeu, ainsi que des fissures de vieillissement, mais il a été solidement renforcé et produit toujours un son clair et puissant.
Contrairement aux modèles J-45 ou J-50, la plaque de protection est de type « fire stripe », comme sur la SJ-100.
Les éclisses et le dos sont en acajou ; les réparations des fissures, les rayures et les marques dues à de nombreuses années d'utilisation soulignent le charme propre à cette guitare vintage. Les vaisseaux du bois d'acajou sont bien serrés, ce qui témoigne de la grande qualité du matériau utilisé.
La touche en ébène est dotée de repères de position en nacre, ce qui constitue également un élément distinctif parmi les modèles à épaulements arrondis. De plus, les côtés de la touche sont ornés d'une bordure en ivoiroïde.
Le manche en acajou présente une forme d'épaisseur modérée, ce qui le rend facile à tenir et confortable à la main.
Le talon du manche a été réparé : le trou de fixation de la cheville de sangle a été rebouché.
La tête présente également une forme caractéristique. Si l'on trouve sur le marché des modèles JUMBO-55 dotés de la tête Gibson classique, la tête en escalier de ce modèle est une forme adoptée sur certaines guitares à partir de 1939 environ. Il est d'ailleurs intéressant de noter que la SJ-100, dotée d'une tête similaire, est également apparue en 1939.
Les mécaniques sont des Kluson à dos ouvert.
Qu'en pensez-vous ? En examinant les spécifications détaillées, on perçoit une silhouette aux épaules arrondies, rappelant les SJ-200 et SJ-100, tout en dégageant une impression de luxe. La JUMBO-55 dotée de ces caractéristiques est très rare sur le marché, ce qui en fait un instrument extrêmement précieux.
[État] - Comme il s'agit d'un instrument de plus de 80 ans, il présente des traces d'usure et a fait l'objet de réparations, mais celles-ci ont été soigneusement effectuées et il reste un instrument tout à fait jouable. - Elle ne présente ni étouffement ni grésillement, et son état de jeu est excellent. - Hauteur des cordes à la 12e frette : 2,4 mm côté 6e corde, 1,9 mm côté 1re corde - La hauteur des cordes peut être ajustée grâce au sillet réglable. - Réparation d'une fissure en haut à droite de la rosace. - Réparation d'une fissure le long du côté du pickguard, en bas à droite de la rosace. - Réparation d'une fissure en bas à gauche de la rosace. - Deux réparations de fissures sous le chevalet. - Deux réparations de fissures sur la partie supérieure du côté gauche du corps. - Réparation d'une fissure au niveau du creux du côté gauche du corps. - Réparation d'une fissure sur la partie supérieure du côté droit du corps. - Réparation d'une fissure au niveau du creux du côté droit du corps. - Réparation d'une fissure au centre droit de l'arrière de la caisse. - Réparation d'une fissure près du renflement droit à l'arrière du corps. - Réparation d'une fissure au centre de l'arrière du corps. - Réparation d'une fissure sur le côté gauche au centre de l'arrière du corps. - Trois réparations de fissures au niveau de la partie inférieure gauche du dos de la caisse. - Le talon du manche présente un trou bouché à l'emplacement d'une fixation de sangle. - Réparation d'une cassure au niveau du talon du manche.
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