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Description
Bind block 1966 Jaguar !
Fender a introduit la Jazzmaster en 1958 afin de percer dans le domaine du jazz, qui était dominé par Gibson et Epiphone dans les années 1950. En conséquence, Fender n'a pas réussi à capter la clientèle conservatrice des guitaristes de jazz, mais au début des années 1960, la Jazzmaster est devenue populaire auprès des guitaristes de surf music. La nouvelle Jaguar était destinée aux guitaristes de surf music. Comme la Stratocaster, la Jaguar a été développée avec le même respect pour les opinions des musiciens que la Stratocaster, et a activement intégré les demandes des guitaristes de surf music qui disaient que l'échelle du manche était trop longue et qu'ils voulaient un son plus brillant. Tout en héritant du corps à contour décalé de la Jazzmaster, de la tonalité préréglée à l'avant et du trémolo flottant, l'échelle du manche a été modifiée, passant de 25 1/2" à 24", et un yoke (couvercle métallique) a été installé sur les micros, Un commutateur low-cut a été ajouté en plus du sélecteur de micros pour produire une sortie plus élevée et une sonorité plus brillante. La Jaguar, dotée de la technologie Fender décrite ci-dessus, a été lancée comme modèle haut de gamme de Fender. Par la suite, divers artistes ont utilisé la Jaguar dans les années 1990 en raison de la tendance alterna/grunge, et elle a continué à asseoir sa popularité, bien que ce ne soit pas le style prévu à l'origine.
Au milieu de l'année 1966, la Jaguar a été modifiée pour recevoir des marques de position en bloc et a continué à être fabriquée de la même manière jusqu'en 1974, date à laquelle la production a été interrompue. Le Sunburst 3 tons du milieu des années 1960 avait souvent une forte teinte jaune et la partie rougeâtre s'était estompée, mais celui-ci a également un fort caractère d'époque, avec une couleur et une austérité que l'on ne peut connaître qu'à cet âge. Le refret a été appliqué, les performances sont donc élevées et cette guitare peut être utilisée pendant de nombreuses années.
[SPEC]. CORPS : Aulne Manche : érable Touche : Palissandre PICKUP : Bobine grise d'origine POIDS : 3,65 kg LARGEUR DE L'ÉCROU:40,8mm avec étui Remplacement du pont Refret Remplacement du bras
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