Jaguar 1966 avec tête assortie de la période Bind Dot !
Fender a lancé la Jazzmaster en 1958 pour pénétrer le marché du jazz, dominé par Gibson et Epiphone dans les années 1950.
En conséquence, elle n'a pas réussi à capturer la démographie conservatrice des guitaristes de jazz, mais est devenue populaire auprès des guitaristes de surf music au début des années 1960.
La nouvelle Jaguar était destinée aux guitaristes de surf music.
Comme pour la Stratocaster, la Jaguar a été développée avec le même respect des opinions des musiciens que la Stratocaster, et a activement intégré les demandes des guitaristes de musique surf qui disaient que l'échelle du manche était trop longue et qu'ils voulaient un son plus brillant.
Tout en héritant du corps à contour décalé de la Jazzmaster, de la tonalité préréglée à l'avant et du trémolo flottant, l'échelle du manche a été modifiée, passant de 25 1/2" à 24", et un yoke (couvercle métallique) a été installé sur les micros, Un commutateur low-cut a été ajouté en plus du sélecteur de micros afin de produire une sortie plus élevée et une sonorité plus brillante.
La Jaguar, équipée de la technologie Fender susmentionnée, a été lancée en tant que modèle haut de gamme de Fender.
Par la suite, la mode alterna/grunge des années 1990 a conduit de nombreux artistes à utiliser la Jaguar, ce qui a renforcé sa popularité, même si ce n'était pas le style envisagé à l'origine.
Le banding a été enroulé autour du côté de la touche à la fin de 1965 et la spécification a été modifiée pour des marques de position en bloc au milieu de 1966, de sorte que la période du binding latéral de la touche et des marques de position en point est très courte et populaire.
Différents artistes tels que Kurt Cobain de Nirvana et John Frusciante des Red Hot Chili Peppers ont utilisé les spécifications de cette période, ce qui en fait une spécification très populaire et rare.
Les chevilles, le chevalet et le condensateur de tonalité avant ont été remplacés, mais la coolitude est toujours intacte !
Une tête Jaguar assortie avec la couleur que seul le vintage peut faire ressortir !
[SPEC]
CORPS : Aulne
Manche : érable
CARRE : Palissandre
PICKUP : Bobine grise
POIDS:3.79kg
LARGEUR DE L'ÉCROU : 41.7mm
avec étui
Pont et chevilles remplacés (touche F récente)
PU rebobiné
Condensateur de tonalité avant remplacé
*Extension du trou de la patte d'oie
Garantie d'ajustement de 5 ans pour la tranquillité d'esprit.
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