Histoire de la Gibson J-45 ~
La trajectoire du chef-d'œuvre appelé "The Workhorse"~

Le modèle présenté en haut de cette galerie est un exemple fabriqué en 1942, la première année de naissance du J-45.

L'année de fabrication peut être déterminée par le numéro de commande d'usine (FON) imprimé sur le bloc de cou. Avec une table en épicéa, des éclisses et un dos en acajou et un manche en acajou, cette spécification est véritablement la « route royale ». La caractéristique la plus emblématique est le design dit « tête de bannière », où le logo script sur la tête coexiste avec la bannière « ONLY A GIBSON IS GOOD ENOUGH ». Le pickguard est de type larme avec un motif écaille de tortue (petite taille). Un exemple avec un pickguard à motif de rayures de feu, qui était également vu sur les J-35 de l'époque, a également été confirmé à peu près à la même époque (1943-1944). Bien qu'il existe des variantes telles que la table en acajou, les éclisses et le dos en érable et les spécifications du manche en érable, cette spécification de bannière originale avec une table en épicéa + des éclisses, un dos et un manche en acajou est véritablement l'origine et le summum du J-45. Il n'est pas exagéré de dire que c'est celui qui « règne au sommet » parmi tous les J-45.

Il s'agit d'un individu identifié comme fabriqué en 1944 par le numéro de commande d'usine (FON). La principale caractéristique du corps
est la spécification dite « tout en acajou », qui utilise de l'acajou pour le dessus, les côtés et le dos.
Alors que la Seconde Guerre mondiale faisait rage, les temps étaient extrêmement durs et le gouvernement imposait des restrictions strictes en matière de rationnement du bois et du métal pouvant être utilisés à des fins commerciales.
On dit qu'environ 90 % de tous les employés de la société Gibson ont été mobilisés pour des activités de production liées à la guerre, et la production de guitares s'est poursuivie avec un personnel et des ressources limités.
À cette époque, l'épicéa était également utilisé dans la fabrication d'avions pour l'armée américaine et il était extrêmement difficile de l'obtenir comme matériau pour les instruments de musique.
Dans de telles circonstances, l'acajou était utilisé pour la table du corps, et une table en quatre pièces était parfois utilisée pour utiliser efficacement le rare matériau en épicéa.
Vous pouvez clairement voir que le contexte historique des années 1940 a eu une grande influence sur la fabrication de guitares elle-même.

C'est aussi l'une des périodes Banner. Puisque le numéro de commande d'usine n'a pas pu être confirmé, il n'a pas été possible de déterminer l'année du
, mais il se caractérise par l'utilisation d'érable pour les côtés et l'arrière de la carrosserie.
Il y avait aussi une photo de l'intérieur du corps, et si vous la regardez de dos, vous pouvez voir qu'il y a aussi un cadre sur le côté du corps.
Le dos du corps est en érable à l'extérieur et le bois intérieur est évidemment en acajou. A cette époque, il existait également des versions stratifiées comme celle-ci. Le manche est également de 5 pièces et en érable. Il s'agit d'un J-45 plein de caractéristiques uniques propres à Wartime.

La spécification de la tête de bannière a été abandonnée en 1945 et à partir de 1946, seule la spécification du logo script était disponible. Bien que la couleur soit différente, beaucoup de gens peuvent penser au J‑50 utilisé par Bob Dylan.
Après la guerre, un système de production de masse a été établi et les registres d'expédition ont commencé à être organisés et conservés en 1948. À cette époque, le logo script avait déjà été remplacé par un logo moderne de « type moderne ». Cet exemple est identifié comme fabriqué en 1951 par le numéro de commande d'usine (FON). À partir de 1952, FON a commencé à avoir la lettre initiale « Z », après quoi l'alphabet a été géré par ordre décroissant, et en 1953, « Y » a été utilisé.
Les principales différences par rapport à la période de la bannière sont le logo, un chevalet de type ventre supérieur, une largeur d'écrou de 43 mm et un anneau de rosace à 3 plis et une cellule supérieure du corps.
Les chevilles sont de type Kluson à 3 rangées, non gravées, sans trou pour l'arbre du bouton de cheville à l'intérieur du couvercle d'engrenage. Il s'agit d'une caractéristique observée vers 1952-1953. De plus, la structure de la tête est une tête droite plutôt qu'une tête conique, et il y a peu de différence d'épaisseur entre la pointe et les poteaux de la 1ère et de la 6ème corde. Bien que les spécifications des têtes coniques aient été confirmées jusqu'en 1953, il existe également des spécifications des têtes droites comme celle-ci ; il semble donc que les spécifications aient été mélangées au début des années 1950.

Il s'agit d'un individu de 1953 provenant du numéro de commande d'usine (FON). La principale caractéristique est que la selle de chevalet est une selle courte.
Comme pour la tête conique, il y avait des spécifications mixtes au cours de cette période, et des spécimens utilisant de longues selles ont été confirmés jusqu'en 1954.

Il s'agit d'un individu fabriqué en 1955 selon le numéro de commande d'usine (FON). Cette année, nous constatons un grand changement d’apparence.
Le pickguard de petite taille appelé « larme » qui a été initialement adopté a été remplacé par un pickguard de grande taille qui recouvre le côté de la touche. Une petite taille est également confirmée en 1955, on peut donc dire que ce fut une année de transition. Ce pickguard de grande taille a été utilisé jusqu'en 1964, date à laquelle l'épaisseur et le matériau ont été modifiés. Le modèle de contreventement
était un contreventement en X festonné, ce qui était typique du début des années 1950, et depuis cette année, il a été remplacé par une spécification non festonnée, de sorte que la combinaison de ce contreventement en X festonné et d'un grand pickguard peut être considérée comme une spécification spéciale unique à 1955.
Vous pouvez imaginer que la transition d'une petite taille à une grande taille a non seulement affecté l'apparence mais aussi le son.
Personnellement, j'ai l'impression que le son est plus robuste et puissant.

Il s'agit d'un individu fabriqué en 1956 à partir du numéro de commande d'usine (FON). Cette année a vu des changements majeurs dans la structure interne. Le modèle de contreventement a été remplacé par un contreventement en X non festonné, et si vous le mesurez soigneusement, vous pouvez voir que la position de l'intersection en X s'est déplacée d'environ 3 mm vers la rosace et que la hauteur du contreventement est également devenue plus basse. J'imagine qu'au lieu de ne pas appliquer le traitement du pétoncle, la forme a été réduite et l'intersection a été placée à l'avant pour créer un équilibre et une force de ton. Vous pouvez réellement sentir la différence lorsque vous le jouez et le comparez au modèle de 1955, et le modèle de 1956 semble avoir davantage de composants sonores concentrés dans les médiums, ce qui lui donne un son plus serré, peut-être en raison du barrage non festonné. Le son en lui-même est épais et lourd, donnant l'impression que les harmonies sont cohérentes et cohérentes. En revanche, le modèle de 1955 présente une palette sonore plus large et donne l'impression que la composante basse est plus solide. Le son est spacieux et possède des harmoniques riches, probablement en raison du barrage non festonné.
Même joué avec une touche légère, il produisait un son riche.

Il s'agit d'un individu fabriqué en 1957 selon le numéro de commande d'usine (FON). Le catalogue de cette année indique que le J-45 utilise de l'acajou du Honduras.
Je pense qu'il était déjà utilisé, mais je pense qu'ils l'ont ajouté pour promouvoir davantage l'attrait de leur modèle.
Les chevilles sont équipées de tuners Kluson Deluxe non marqués. Normalement, on dit qu'il a été principalement utilisé jusqu'en 1956 environ, mais cet exemplaire réalisé en 1957 semble être un cas irrégulier. La structure avec un trou pour l'arbre du bouton de cheville à l'intérieur du carter d'engrenage est une caractéristique de cette période.
Il est également intéressant de noter que le bouton de la cheville présente une décoloration et un léger rétrécissement. On suppose que cela est dû à l’utilisation de celluloïd, connu comme le plastique le plus ancien.
Le celluloïd est un matériau thermoplastique qui rétrécit facilement lorsqu'il est exposé à la chaleur, ce qui en fait un matériau sujet à la détérioration telle que la fissuration et la déformation. Les pickguards de cette époque sont en celluloïd.

Il s'agit d'un individu fabriqué en 1958 sur la base du numéro de commande d'usine (FON).
Par rapport au J-45 précédent, vous pouvez voir que le bord noir de la finition sunburst est devenu brun.
J'ai l'impression qu'à partir de cette époque, la couleur du sunburst change avec le temps et des variations de tonalité de couleur apparaissent.

Il s'agit d'un individu fabriqué en 1958 selon le numéro de commande d'usine (FON). Vous pouvez voir J-45 ADJ BRIDGE écrit sur le bouchon de fissure à l'arrière à l'intérieur du corps.
La spécification du chevalet réglable sera ajoutée en option à partir de 1956. Lorsqu'il est apparu pour la première fois, il avait un style unique avec de grands boutons de réglage de la hauteur des cordes des deux côtés du chevalet (adoptés sur le J160E). Cependant, nous sommes rapidement passés aux ponts réglables en aluminiumBass. De plus, à la fin des années 1950, l’image a soudainement changé et elle a été remplacée par une combinaison d’une selle en céramique blanche pure et de grandes vis.

1958 a été l'année où le nombre de modèles de selle réglables a dépassé pour la première fois le modèle de selle droite, indiquant que la norme J-45 était en train de changer. Le mécanisme qui permettait de régler facilement la hauteur des cordes sans couper la selle était probablement innovant même à l'époque. Avec l'invention du truss rod réglable, Gibson a continué à créer ce trésor historique. Non seulement il peut être ajusté, mais il a également un grand impact sur le son, et c'est très émouvant quand on pense à la façon dont il est connecté au son des chansons de Donovan et Takuro Yoshida.
Cette personne utilise des pièces de rechange, ses spécifications datent donc des années 1960.

Une autre particularité est sa finition. Le rayon de soleil sur le dessus du corps a une finition similaire à un rayon de soleil au miel en raison de la décoloration et du vieillissement.
C'est une caractéristique de la finition vue vers 1960. Cela ne correspond pas au titre avec FON, mais la clé ici est le "2" estampillé à l'arrière de la tête. Cela indique qu'il s'agit d'un deuxième article et qu'il sera tamponné s'il présente des défauts esthétiques. Une autre chose à noter ici est la forme du cou. Si c'était vers 1958, il aurait une forme de manche épaisse, mais celui-ci a une forme de manche relativement fine. Sur la base de ces faits, on pense que même si elle a probablement été fabriquée une fois en 1958, il y a eu une sorte de problème et le manche et la finition ont été réinitialisés vers 1960. Cependant, il y a encore des rougeurs à l'arrière du corps, ce qui est très étrange puisqu'il s'agit d'une caractéristique de la finition Cherry Sunburst de 1961. Il n'y a rien de mal à l'utiliser comme guitare vintage. En fait, je pense que c'est un avantage de pouvoir profiter de ces histoires avec elles. Vous pouvez voir que les emplacements des intersections

X sont à nouveau éloignés les uns des autres.

Il s'agit d'un individu fabriqué en 1959 à partir du numéro de commande d'usine (FON).
Spécifications de selle droite d'origine. Le cou est caractérisé par une forme moyennement épaisse.
Après 1960, la forme du manche est devenue plus fine, ce qui a modifié la jouabilité et le son.
Lorsque vous recherchez votre J‑45 vintage préféré, ces différences subtiles au niveau du manche sont également des points importants à prendre en compte.

Il s'agit d'un individu fabriqué en 1960 selon le numéro de commande d'usine (FON). Il présente un pont, une coloration et une forme de cou réglables. La selle utilisée est en céramique et présente une surface brillante recouverte d'un film.
Dans les années 1960, d'autres matériaux tels que la céramique mate, le bois de rose et l'ébène ont également été utilisés. La finition brillante a été utilisée au début des années 1960.

La coloration supérieure est que le noir sur le bord est légèrement brunâtre et le centre est plus jaune.
Vers 1960, on voyait souvent des individus avec ce genre d'expression. C'est tellement beau.

La forme du cou est plus fine que cette année. Lorsque je l'ai réellement mesuré, j'ai constaté que l'épaisseur du manche entre la 1ère et la 2ème frette était de 3,2 mm plus fine, et que l'épaisseur du manche entre la 4ème et la 5ème frette était de 3,6 mm plus fine que celle du modèle de 1959. C'est un peu difficile à imaginer rien qu'en regardant les chiffres, mais quand on les tient réellement, la différence est évidente. Le son, combiné au chevalet réglable, donne l'impression d'être net et net. Cependant, le son ne semble pas mince et lorsque vous jouez sur la corde de mi, vous obtenez un son grave et solide qui ressemble à un son « disparu ». La façon dont les 1ère et 2ème cordes sonnent clairement est également distinctive, avec un son "stable" qui, je pense, donne une belle nuance d'attaque. Je pense que le point clé est que l'épaisseur du manche ne change pas beaucoup par rapport à la position haute, vous pouvez donc jouer de la case basse jusqu'à la 9ème case avec la même sensation. J'imagine que c'était une amélioration de Gibson pour répondre aux besoins de l'époque.

D'après le numéro de série gravé à l'arrière de la tête, il s'agit d'un individu fabriqué en 1962. Le FON estampé sur le bloc de manche a disparu de cette année, et l'année peut désormais être identifiée à l'arrière de la poupée. L'ambiance change complètement en fonction de la coloration du corps. La finition de la jante, qui était auparavant noire, a été remplacée par un sunburst cerise rougeâtre en 1961. Le catalogue de 1961 l'appelait également la version Cherry sunburst, suggérant que la finition standard J-45 avait été modifiée. Vous pouvez constater que la rougeur persiste non seulement sur le haut du corps, mais également sur les côtés et le dos.
Un modèle appelé "1962 J-45" ​​​​a été vu dans les années 1990, mais l'apparence est très différente de ce modèle.

Basé sur le numéro de série gravé à l'arrière de la tête, il a été fabriqué en 1963. La couleur Cherry Sunburst est la même que l'année dernière, mais elle se distingue par le fait que du plastique est utilisé pour le chevalet. Cette spécification n'a été vue que sur le J-45 de fin 1962 à 1964. En plus du J-45, ce pont a également été utilisé dans le Hummingbird, le B-25, le LG-1, le LG-0, etc., et des modèles de petite taille peuvent être vus utilisant ce pont jusqu'en 1967 environ.

Quant à la structure, le pont est fixé au sommet du corps via la plaque de pont avec quatre boulons. La structure repose sur la plaque de chevalet pour supporter la charge sur les cordes accordées, ce qui semble un peu déraisonnable dans sa conception. En fait, nous voyons souvent des ponts en plastique fissurés, déformés ou flottant sur le dessus du corps.
Du point de vue de la réparation, c'est gênant car il ne peut pas être traité comme le bois et ne peut pas être restauré. Même dans cet état, le chevalet est vissé, il n'y a donc aucun problème à le jouer, mais en raison de l'apparence et du risque d'endommagement du dessus du corps/de la plaque de pont, le chevalet est souvent remplacé par un chevalet en bois.

N'y avait-il pas un moyen de compenser ces faiblesses structurelles ? Cependant, ce qui est intéressant ici, c'est le changement des spécifications de la plaque de pont en 1963. Si vous regardez attentivement, vous pouvez voir que la plaque, qui était d'une seule pièce jusqu'à l'année dernière, a une structure à trois couches et que sa taille est également légèrement plus grande. J'ai également confirmé que le Hummingbird de 1963 avait une conception à deux couches. Bien que la corrélation avec l'adoption d'un chevalet en plastique ne soit pas certaine, on pense que le changement a été effectué pour augmenter la résistance de la guitare.

Si vous réfléchissez à la structure, vaut-il mieux éviter de choisir une guitare avec un chevalet en plastique...
C'est peut-être naturel de penser cela.
Cela ne se limite pas aux ponts en plastique, mais
Si vous n'aimez pas l'apparence ou si vous sentez que les conditions de jeu ne sont pas souhaitables, nous ne pouvons pas vous forcer à le recommander.
Cependant, certaines guitares équipées de chevalets en plastique produisent des sonorités étonnamment belles.
Étant donné que le chevalet en plastique est creux, il donne l'image d'un son ouvert et aéré qui est magnifique.
Je pense que ça va bien avec jouer et chanter.
Comme il n'existe pas beaucoup d'exemples, il est également intéressant dans le sens où il permet de créer un son qui ne ressemble à aucun autre.
Cet exemple est également l'un des J-45 qui est bien conservé et a une tonalité merveilleuse.

D'après le numéro de série gravé à l'arrière de la tête, il s'agit d'un individu fabriqué en 1963.
En ce qui concerne le design extérieur, vous pouvez voir que l'anneau de la rosace est passé d'un anneau simple à un anneau double.
Cette spécification a été initialement vue sur des modèles haut de gamme tels que Hummingbird et Southern Jumbo, et a été vue sur le J-45 depuis 1962.
Des changements peuvent également être observés dans la selle en céramique, qui a désormais une finition mate.

Basé sur le numéro de série gravé à l'arrière de la tête, il a été fabriqué en 1964.
Un chevalet en plastique est utilisé.

D'après le numéro de série gravé à l'arrière de la tête, il s'agit d'un individu fabriqué en 1964.
Il y a également des modifications sur la selle en céramique, qui a désormais une finition mate.
Il s'agit d'une pièce qui peut être confirmée vers 1963.
La plaque de pont est munie de vis, ce qui indique qu'il s'agissait à l'origine d'un pont en plastique.

D'après le numéro de série gravé à l'arrière de la tête, il s'agit d'un individu fabriqué en 1964.
De cette année, un La principale caractéristique était que le pickguard est passé du type mince en celluloïd précédent (environ 0,5 mm) à un type épais en résine (environ 2,0 mm).

En dehors de cela, la taille de la plaque de pont est encore plus grande.