Diese spezielle J-45 aus der Mitte der 1960er Jahre zeichnet sich durch ein verblasstes Kirschrot-Sunburst-Finish aus, ein charakteristisches Merkmal von Vintage-J-45-Modellen.
Das Schlagbrett ist ein dünnes, großes Zelluloid-Schlagbrett. Die Stimmwirbel sind einreihige Kluson Deluxe. Beide Modelle wurden 1964 fertiggestellt, und diese orangefarbene Sonnenstrahl-Lackierung, die den Spezifikationen der frühen 1960er Jahre entspricht, dürfte überraschend selten sein.
Die Stegplatte weist vier Stellen auf, an denen Schraubenlöcher verschlossen wurden, was darauf hindeutet, dass ursprünglich eine Stegplatte montiert war. Es ist belegt, dass bei J-45-Modellen zwischen 1962 und 1964 Kunststoffstege verwendet wurden. Der zeitliche Zusammenhang spricht dafür, dass dies mit hoher Wahrscheinlichkeit zutrifft. Der Steg ist aus Ebenholz gefertigt und an beiden Enden glatt geformt. Er ist sauber verarbeitet und verleimt, ohne erkennbare Unregelmäßigkeiten, und die Löcher für die Stegplatte wurden sorgfältig verschlossen, was auf die Wartung durch einen sehr erfahrenen Handwerker schließen lässt. Der Klang ist im Vergleich zur Version mit Kunststoffbrücke straffer und definierter.
Das Äußere ist zudem mit einem stilvollen Karomuster versehen, was ihm einen Vintage-Look verleiht. Es lässt sich unglaublich angenehm spielen, und ich hoffe, dass diejenigen, die von seinem Klang und Aussehen fasziniert sind, es zu ihrem lebenslangen Begleiter machen werden.
Dazu gehört auch der originale Hartfaserplattenkoffer in hervorragendem Zustand, auf dem das Gibson-Logo noch deutlich zu erkennen ist.
[Reparatur-/Modifikationshistorie / Ersatzteile / äußerer Zustand usw.] *Diese Angaben basieren auf unserer Prüfung von gebrauchten/Vintage-Artikeln. Bitte beachten Sie dies im Voraus. -Brücke ersetzt - Die Muttern wurden durch neue aus Delrin ersetzt. - Auf der Rückseite des Gehäuses befinden sich vier reparierte Risse (zwei oben rechts und zwei oben links). - Es gibt Anzeichen dafür, dass zuvor ein Tonabnehmer installiert war (Verlängerung des Endstiftbereichs). - Der Hals wurde neu lackiert, möglicherweise weil sich der Lack in der Vergangenheit abgelöst hatte. Offenbar ist eine beträchtliche Zeit vergangen, und das Holz ist deutlich abgenutzt. Es klebt derzeit nicht und liegt angenehm in der Hand. Die Karosserie hat ihren Originallack. Auch die Bünde und Stegbolzen wurden erneuert.
[Spielzustand] -Aufgrund des Alters ist oberhalb des Stegs auf der oberen Korpusplatte ein leichtes Durchhängen und unterhalb ein leichtes Anheben zu erkennen. Die Saitenhöhe ist nicht so hoch, dass sie die Spielbarkeit beeinträchtigt, und es gibt keine Probleme bei der Verwendung. -Saitenhöhe am 12. Bund: 2,5 mm auf der Seite der 6. Saite, 2,0 mm auf der Seite der 1. Saite - Der verstellbare Sattel ermöglicht es Ihnen, die Saitenhöhe nach Ihren Wünschen anzupassen.
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