1940er Jahre JUMBO-55

Gibson / 1940er Jahre JUMBO-55

Die JUMBO-55, die von etwa 1939 bis 1943 hergestellt wurde, ist eine interessante Gitarre, bei der je nach Baujahr Unterschiede in der Kopfform und der Stegausführung zu erkennen sind. Obwohl sie unter den Round-Shoulder-Modellen ähnliche Spezifikationen wie die J-45 oder die Southern Jumbo aufweist, besitzt sie doch eine ganz eigene, beeindruckende Ausstrahlung und Optik.

– Offene Moustache-Brücke

Während bei einigen JUMBO-55-Modellen eine dreidimensionale Brücke wie bei der SJ-100 zu finden ist, verfügt dieses Exemplar über eine offene Moustache-Brücke aus Palisanderholz, wie sie auch bei der SJ-200 zu sehen ist.
Außerdem unterscheidet sie sich von anderen Round-Shoulder-Modellen durch die Ausstattung mit separat einstellbaren Saitenreitern für jede Saite.

Für die Decke der 16-Zoll-Round-Shoulder-Gitarre wurde Fichte verwendet.
Da es sich um ein über 80 Jahre altes Exemplar handelt, sind Rissausbesserungen sowie Kratzer, Dellen und Wetterrisse durch den langjährigen Einsatz zu sehen; das Instrument ist jedoch solide verstärkt und spielt nach wie vor einen klaren und kraftvollen Klang.

Im Gegensatz zu Modellen wie der J-45 oder J-50 wurde hier ein Schlagbrett mit Fire-Stripe-Muster verwendet, wie es auch bei der SJ-100 zu finden ist.

Für Zargen und Boden wurde Mahagoni verwendet, und die durch den langjährigen Gebrauch entstandenen Rissreparaturen, Kratzer und Schlagspuren unterstreichen den einzigartigen Charme dieses Vintage-Instruments.
Die Poren des Mahagonis sind dicht geschlossen, was auf die Verwendung von hochwertigem Holz hindeutet.

Das Griffbrett aus Ebenholz ist mit Positionsmarkierungen aus Perlmutt versehen, was ebenfalls ein Alleinstellungsmerkmal unter den Round-Shoulder-Modellen darstellt.
Zudem ist die Seite des Griffbretts mit einer Einlage aus Ivoroid verziert.

Der Mahagoni-Hals hat eine Form mit angemessener Dicke, liegt gut in der Hand und passt sich bequem an.

Am Halsfuß wurde eine Reparatur vorgenommen, bei der die Löcher für die Gurtstifte verschlossen wurden.

Auch der Kopf hat eine charakteristische Form. Während die JUMBO-55 mit dem sogenannten Gibson-Kopf auf dem Markt zu finden ist, handelt es sich bei dem Stufenkopf dieses Modells um eine Form, die seit etwa 1939 teilweise verwendet wurde.
Interessanterweise erschien die SJ-100 mit einem ähnlichen Kopf ebenfalls im Jahr 1939 – eine interessante Gemeinsamkeit.

Als Stimmmechaniken sind offene KLUSON-Stimmmechaniken verbaut.

Was halten Sie davon?
Betrachtet man die detaillierten Spezifikationen, so vermittelt das Instrument den Eindruck einer Round-Shoulder-Gitarre mit den technischen Merkmalen der SJ-200 und SJ-100 und besticht gleichzeitig durch ein hochwertiges Erscheinungsbild.
Da eine JUMBO-55 mit diesen Spezifikationen auf dem Markt nur selten zu finden ist, handelt es sich um ein äußerst wertvolles Exemplar.

[Spezifikationen/Mitgelieferter Koffer]
DECKE: Fichte
RÜCKSEITE/SEITEN: Mahagoni
GRIFFBRETT/STEG:
HALS: Mahagoni
Sattelbreite: 42 mm
MENZUR: 650 mm
KOFFER: Original-Hartschalenkoffer

[Zustand]
- Da es sich um ein über 80 Jahre altes Instrument handelt, weist es zwar Gebrauchsspuren und Reparaturstellen auf, wurde jedoch sorgfältig instand gesetzt und ist nach wie vor voll einsatzfähig.
- Es gibt keine Klangverzerrungen oder Schnarrgeräusche, der Spielzustand ist gut.
- Saitenhöhe am 12. Bund: 6. Saite 2,4 mm, 1. Saite 1,9 mm
- Dank des verstellbaren Sattels lässt sich die Saitenhöhe anpassen.
- Riss oben rechts am Schallloch repariert.
- Rissreparatur entlang der Seite des Schlagbretts rechts unten am Schallloch.
- Rissreparatur unten links am Schallloch.
- Unter der Brücke befinden sich zwei reparierte Risse.
- An der linken Oberseite des Korpus wurden zwei Risse repariert.
- An der Einbuchtung der linken Korpusseite wurde ein Riss repariert.
- Rissreparatur im oberen Bereich der rechten Korpusseite.
- An der Einbuchtung der rechten Korpusseite wurde ein Riss repariert.
- Auf der rechten Seite in der Mitte der Rückseite des Korpus wurden Risse repariert.
- Auf der Rückseite des Gehäuses in der Nähe der rechten Wölbung wurde ein Riss repariert.
- Auf der Rückseite des Korpus in der Mitte befindet sich eine Rissreparatur.
- Auf der linken Seite in der Mitte der Rückseite des Gehäuses befindet sich eine Rissreparatur.
- Im unteren linken Bereich der Rückseite des Korpus befinden sich drei Stellen mit Rissreparaturen.
- Am Halsfuß sind die Löcher für die Gurtstifte verschlossen.
- Am Halsfuß wurde ein Bruch repariert.

[Sicherheitsgarantie: 6 Monate]

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