1963년에 발표된 Gibson Thunderbird. 현재도 높은 인기를 자랑하는 이 독창적인 바디 형상은 크라이슬러에 재적 경험이 있는 자동차 디자이너, Raymond H. Dietrich씨에 의해 디자인되었습니다. 1965년에는 디자인 변경이 이루어져 「논리버스 바디」로 이행합니다만, 수년 후에는 다시 「리버스 바디」로 회귀. 그 후, 1969년에 한번 생산 종료가 됩니다. 1976년에는 미국 건국 200주년을 기념하는 모델로 부활해, 1979년까지 생산되지만, 다시 생산 종료. 그리고 1987년부터 현재의 Thunderbird IV로 진화·이행해 갑니다.
본기, 2001년제 썬더버드는 9층의 마호가니와 월 너트를 사용한 스루넥 구조로 뛰어난 롱 서스테인을 만들어 내, 마호가니 바디를 사용하는 것으로 중저음역에 풍부한 깊이를 주고 있습니다. 확실히 썬더버드라고도 할 수 있는 파워풀하고 둥근 로미드가 특징적. 결코 올 마이티Bass라고는 말할 수 없습니다만, 픽 연주에서의 독특한 뉘앙스나, 압도적인 존재감을 발하는 외모는, 그 밖에는 대신하기 어려운 유일무이의 매력입니다.
