Gibson 1964년산 J-45 체리 선버스트

1940~1960년대 Gibson J-45를 대거 분석. 그야말로 J-45 해체 신서!

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Gibson / 1964년산 J-45 체리 선버스트

[담당자 코멘트: 이노우에]

1960년대 중반의 빈티지 J-45를 상징하는 색이 바랜 체리 선버스트 컬러의 개체.

픽가드는 얇은 셀룰로이드 재질의 라지 픽가드입니다.
튜닝 머신은 싱글 라인 크루슨 디럭스입니다.
이 모든 사양이 1964년을 마지막으로 단종되었으며, 이 오렌지색 선버스트 컬러에 1960년대 초반 사양을 갖춘 모델은 의외로 희귀할지도 모릅니다.

브릿지 플레이트에는 나사 구멍을 메운 자국이 4곳 있어, 원래는 브릿지 플레이트가 장착되어 있었음을 알 수 있습니다.J-45에 플라스틱 브릿지가 사용된 시기는 1962년~1964년으로 확인되고 있습니다. 시기적으로도 일치하므로 틀림없을 것입니다. 브릿지는 양 끝으로 갈수록 매끄럽게 성형된 에보니가 사용되었습니다. 위화감 없이 마감 및 접착되어 있으며, 브릿지 플레이트의 구멍 메우기도 정성스럽게 처리된 점으로 보아 실력 있는 장인이 정비했음을 짐작할 수 있습니다.
소리는 플라스틱 브릿지가 장착된 개체보다 더욱 탄탄한 인상을 주며 선명한 윤곽을 가지고 있습니다.

빈티지 J-45는 올 단판인가, 합판인가

이 개체에 대해 흥미로운 점이 하나 더 있습니다.
바로 빈티지 J-45가 단판인지, 합판인지에 대한 것입니다. 바디 상판은 단판임이 확인됩니다. 사이드 및 백에 대한 확인은 쉽지 않습니다. 바디 측면의 균열 방지재 유무로 판단하기도 하는데, 당시 깁슨에서도 균열 방지재가 있는 개체가 있기는 하지만, 그것만으로는 "이건 단판입니다!!"라고 단정 짓기 어려운 인상입니다. 현행 깁슨 모델 중에는 균열 방지재가 없는 단판도 있기 때문에, 빈티지의 경우 판별이 어렵습니다.
그래서 참고하고 있는 것이 확장된 엔드핀 구멍입니다.
원래라면 나사로 고정되는 엔드핀이지만, 픽업 장착에 따라 엔드핀 부분의 구멍이 확장된 개체가 있습니다. 이 개체도 그러한 가공 이력이 있습니다. 이 구멍 부분을 자세히 살펴보면 마호가니가 두 장 접합되어 있는 것을 확인할 수 있습니다. 한 장의 두께가 약 1.5mm로 두 장을 합치면 약 3mm였습니다. 이 J-45의 바디 사이드는 십중팔구 합판이라고 할 수 있겠습니다.

합판이라서 싸구려 같은 소리가 나지 않을까? 하는 걱정은 할 필요가 없습니다.
바디 측면이 라미네이트 처리되어 있으면, 바디 측면의 진동이 억제되고,
이른바 ‘펌프 기능’이 작용하게 되어, 사운드홀로 향하는 울림 방식에도 변화가 생긴다고 알려져 있습니다.
최근의 하이엔드 기타 중에는 이러한 음향 설계를 의도적으로 도입한 모델도 볼 수 있습니다.
따라서 합판=열등하다는 단순한 공식으로는 설명할 수 없는 개성과 매력이 있다는 것도 사실입니다.
실제로 이 J-45도 탄탄한 사운드를 자랑하며,
조정 가능한 새들과의 궁합도 좋아, 추진력 있고 깔끔한 음색을 즐길 수 있습니다.

외관 또한 웨더체크가 은은하게 배어 있어 빈티지한 느낌을 자아냅니다.
연주감이 매우 좋으며, 사운드와 외관에 반하신 분이라면 평생 함께할 파트너로 맞이해 주셨으면 합니다.

깁슨 로고가 선명하게 남아 있는 상태가 좋은 오리지널 칩보드 케이스도 함께 제공됩니다.

[사양/동봉 케이스]
상판 : 스프루스
백/사이드 : 마호가니
지판: 로즈우드
브릿지: 에보니 (교체됨)
넥 : 마호가니
너트 폭 : 42.5mm
스케일 : 628mm
케이스 : 오리지널 칩보드 케이스

[수리·가공 이력/교체 부품/외관 상태 등]
※중고/빈티지 제품인 만큼 당점에서 검수하여 파악할 수 있는 범위 내의 정보입니다.
미리 양해 부탁드립니다.
-브릿지 교체됨
-델린(Delrin) 재질의 너트로 새로 교체 완료.
- 바디 뒷면 4곳(오른쪽 상단 2곳, 왼쪽 상단 2곳)에 균열 보수 흔적 있음
- 픽업이 부착되어 있었던 흔적이 있습니다(엔드핀 부분 확장)
-넥은 과거에 래커가 벗겨졌던 탓인지 오버래커 처리되어 있습니다.
시간이 꽤 지난 것으로 보이며, 목재와 잘 어우러져 현재는 끈적임 등이 없고 그립감이 좋습니다.
바디는 오리지널 마감 상태입니다.
-이 외에 프렛과 브릿지 핀 교체됨

[연주 상태]
-경과에 따라 바디 상판의 브릿지 상단 부분이 약간 가라앉고, 하단 부분이 약간 들뜬 현상이 보입니다.
현 높이와 연주 상태에는 지장을 줄 정도는 아니며, 사용상 문제는 없습니다.
-12프렛에서의 현 높이: 6번 현 쪽 2.5mm, 1번 현 쪽 2.0mm
- 조절식 새들로 원하는 현 높이로 조정 가능합니다.

[안심 보증: 6개월]

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