就在雅馬哈踏出走向世界的第一步之前， 這款車是與 Renaldo Schilke 簽訂技術援助協議的成果。第一輛定制的早期 911 型號，配有一個“完全過頭”的調音鐘。
[概述]
雅馬哈B♭客製化版小號 YTR-911 早期型號（前鉤固定型)。包含兩個調音喇叭。 A 喇叭（編號 301）：125 毫米，輕質黃銅（重 223 克）。未焊接珠（非共鳴）。略厚。 B 喇叭（編號 302）：127 毫米，重質黃銅（重 261 克）。略薄且形狀更光滑。焊接珠（共鳴）。鎳銀和黃銅兩件式閥體。 11.68 毫米中音管徑。鍍銀表面。樂器重量 1035 公克（含 A 喇叭）。配件：原廠雙層硬盒。 1970 年製造。
[情況]
僅有輕微凹痕、拋光痕跡和刮痕可見，整體狀況極佳，近乎全新。琴身已清潔，所有軟部件均已更換，所有零件均已保養。 *僅使用一顆螺絲固定鐘形底座。
[特徵]
YTR-911是雅馬哈第一款全面採用調音喇叭口（滑動式喇叭口）的小號。這支樂器是早期型號，在1970年發布後僅生產了很短一段時間。
此樂器最顯著的特點是其前端的彎管是固定的，而非可移動的（調音管）。調音完全透過喇叭口滑管完成，即使在當時，這也是相當大膽的設計。
這是基於 Silky 的調音鐘概念，他們與 Silky 簽訂了技術援助協議。氣息這是雅馬哈工程團隊採取的大膽做法，旨在保持流程盡可能簡單和有效率。
這種設計曇花一現，不久之後，公司便轉向採用前置調音滑管的設計。然而，正是在這段短暫的時期，雅馬哈早期時代的反覆試驗和工程師們滿腔的熱情——這種熱情和熱情也體現了他們開始著眼於全球市場的時代特徵——被濃縮了出來。
隨附的兩隻鈴鐺也各有特色。
01號鐘（A號鐘）略薄，喉部放鬆。它具有深沉、易於接受的氣流，從而產生平靜而寬廣的聲音。
另一方面，02號鐘（B鐘）音色渾厚、響應靈敏，核心清晰，聲音共鳴豐富。它具有獨特的起音和向前推進的力量。
與現在的雅馬哈樂器不同，這款早期的911需要演奏者進行一些適應。然而，這款早期911的魅力在於，它的設計理念直接體現在其音色和演奏手感上。
這把吉他仍然能讓你體驗到雅馬哈在進入全球市場之前，對技術和理念進行正面挑戰的痕跡。
