Gibson 1955年製 J-45

Gibson / 1955年製 J-45

Gibson J-45 於1954年作為接續 J-35 的圓肩款式登場。
自登場以來，無論是標誌、琴頭形狀、琴圈還是琴橋等規格有所變化，始終作為一線人氣型號受到喜愛，至今仍被許多藝術家使用。

— J-45的代表性標誌：大型護板

從1954年起採用的茶色玫瑰花紋（部分也有火焰紋）小型護板，在此時期變更為尺寸更大的大型護板。
提到 J-45，很多人都會立刻聯想到這個護板。

— 琴橋板

在琴身內部的橋下裝有具有加固作用的琴橋板，但1955年與隔年1956年的尺寸略有不同，這是肉眼不易察覺的規格變更。
※1955年的琴橋板採用稍窄的款式。
從1956年到1960年標配可調琴橋之前，均採用相同的琴橋板。
這可能也會影響音色的共鳴呢！

除了外觀可見的規格變更之外，內部構造亦隨年份有所不同。
本琴為擁有 J-45 熱門規格的樂器之一。
雖然可以看出音孔處因多次演奏而產生的損傷及裂縫經過修補，但經過妥善修復後，仍展現出 Gibson 特有、在良好狀態下略帶奔放的音色。

正因為這是經過多次維修且持續演奏的樂器，才能體驗到其真實的共鳴，敬請親身感受。

[規格 / 附贈琴盒]
面板：雲杉
背側板：桃花心木
指板 / 琴橋：玫瑰木
琴頸：桃花心木
琴枕寬度：42.5mm
弦長：626mm
琴盒：非原廠硬盒

[維修 / 加工歷史 / 更換零件 / 外觀狀態等]
※关于二手/复古品在本店检查后知道的范围内的信息。
请事先谅解。
-音孔右上方（沿着拨片保护）有裂纹修复（补丁加固）。
-音孔左上角有裂纹修复（补丁加固）。
-音孔右下方有裂纹修复（补丁加固）。
-拨片保护下部2处有裂纹修补（补丁补强）。
-车身顶部右下3处有裂纹修补（补丁补强）。
-车身顶部下部中央左侧有2处裂纹修复（修补补丁）。
-车身顶部左颈部有1处裂缝修补（粘合）。
-车身顶部粘结和侧面木部（从右胸鳍部到下部）有台阶差，但强度方面没有问题。
-身体顶部粘结和侧面木部（从左鳍部到下部）可以看到台阶差，但强度方面没有问题。
-身体背部中心中央左侧有裂纹修复（粘合）。
-车身背部下部右侧有裂纹修补（补丁补强）。
-车身背部下部左侧有裂纹增强（粘合）。
-伴随裂纹修复，车身整体有过度漆。
-桥梁场景被削减。
-在颈部鞋跟背面添加了表带别针。
-在顶部左下角通过油漆剥落进行触摸。
-颈部被涂上了油漆。

[演奏状态]
12弦板上的弦高：6弦侧2.2mm， 1弦侧1.9mm
-车座突出量：约1.5mm ~ 2.0mm
-没有声音堵塞或粘滞，播放状态良好。

[安心保证：6个月]

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