1972年D-41型飛機 [8月31日前免運費]

馬丁/1972 D-41

1969 年，D-41 型飛機問世，它透過簡化 D-45 型飛機的裝飾來降低成本。
儘管我們降低了成本，但木材的等級保持不變。透過減少鮑魚殼裝飾，您可以享受馬丁頂級40系列吉他醇厚、共鳴的音色。

中歐生長的雲杉

面板採用德國雲杉。
這種雲杉的特點是硬度高、泛音豐富，是製作小提琴等弦樂器的高級木材之一。
身體邊緣飾以白色賽璐珞，鮑魚殼鑲邊閃閃發光，非常漂亮。

琴體頂部右上角（護板上方）有一個修復過的凹痕，但修復得很整齊。

玫瑰花結上還飾有色彩繽紛的鮑魚殼裝飾。

側板和背板採用四分之一鋸切的印度紅木製成。
雖然 1970 年左右使用的紅木有所改變，但這件作品中使用的美麗條紋木材非常引人注目，幾乎看不出這種變化。
與 D-45 的一個區別是，側面和背面的鮑魚殼被省略了。

指板由烏木製成，可以看到漂亮的鮑魚殼六邊形鑲嵌，與 D-45 的鑲嵌相媲美。
指板邊緣也飾有白色包邊。

琴頸採用桃花心木製成，V 形琴頸設計帶來舒適的握感。
琴頸粗細適中，演奏起來非常舒適。

琴橋和指板一樣，都是烏木做的，琴鞍較短。
琴橋弦釘是白色的，可以看到上面的小點是鮑魚殼。

琴頭採用紅木貼面，飾有頂級垂直標誌（俗稱「垂直標誌」），琴頭的圓角是這一時期的典型特徵。

這台調音台配備了 GROVER 102 車輪，車輪上有專利印記。
平順的齒輪傳動帶來舒適的調音體驗。

D-41 不是 D-45 的廉價版本，而是那些覺得 D-45 「共鳴太強」的演奏者的理想樂器。
然而，貫穿整個樂器的豐富、渾厚的音色或許是馬丁 40 系列吉他的標誌性特徵之一。

【規格/包含保護套】
上：德國雲杉
背板/側板：印度紅木
指板/琴橋：烏木
琴頸：桃花心木
螺帽寬度：42.5毫米
比例尺：645毫米
琴盒：非原廠硬殼琴盒

[健康）狀況]
- 琴身頂部有一些風化裂縫和輕微的刮痕，但沒有裂縫，整體狀況良好。
-第12品處的弦高：第6弦側為2.5毫米，第1弦側為1.5毫米
-鞍座凸出量：約3.0毫米至3.2毫米
- 護板已更換。
-琴頸背面，第一品附近，鑲嵌了一小塊木頭。
- 琴體頂部右上角（指板旁邊）有一個修復過的凹痕。

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