Race Sensor是由一位名叫Don Race Sr.的人所開發的。

唐·萊斯先生自 1967 年以來就一直參與 Fender 的工作，致力於改進擴大機揚聲器設計、提供諮詢以及解決與拾音器相關的問題。

然後，在 1979 年，他創立了 Actdyne General International (AGI) 公司，並開始認真研發拾音器。

AGI 公司創立之初，由 Don Race Jr. 和他的兩個兒子 Jeff Jr. 在自家車庫裡經營，他們在那裡生產名為電磁閥的功能部件。

在製造電磁線圈的過程中，線圈經常出現問題，唐·萊斯向利奧·芬德和唐·蘭德爾諮詢了相關問題。

芬達在拾音器返修和其他方面也遇到了困難，所以他與唐·萊斯建立了聯繫，並向他諮詢問題。

同時，Fender 正在尋找一款低噪音拾音器，於是選擇了 Don Lace。

唐·萊斯開發了一種拾音器，它使用梳狀的線軸，稱為“微型技巧梳”，其頂面有 36 個齒。

這種微型梳狀拾音器可以讀取比普通單線圈拾音器更多的琴弦振動資訊。

由於我們能夠用比所需線圈匝數更少的匝數完成線圈，因此我們也能夠降低噪音。

這就是著名的賽車感光元件。

Lace Sensor 的創新設計，結合 Fender 的單線圈原理，以及隱藏式磁極的現代外觀，給 Fender 留下了深刻的印象，並促成了雙方從 1986 年到 1996 年長達 10 年的獨家合約。

這段期間生產的賽車感應器在拾音器頂部印有“Fender Race Sensor”字樣。

芬達採用繫帶設計的關鍵人物是賽斯·洛弗，他同時也是「PAF」拾音器的開發者。塞思·洛弗自1967年起就在芬達工作，並開發了諸如“Wide Range Humbucker”之類的拾音器。

當萊斯（Lace）試驗萊斯感應器拾音器時，他用來安裝原型拾音器的吉他正是塞斯·洛弗（Seth Lover）的原版吉他。塞斯對這款拾音器印象深刻，這也成為萊斯最終被芬達（Fender）吉他公司採用的原因之一。

由此誕生的蕾絲感測器被包括艾瑞克·克萊普頓和傑夫·貝克在內的許多藝術家使用，其受歡迎程度迅速飆升。

老唐·萊斯於1992年去世，但他的兩個兒子繼承了萊斯家族的事業。他們不斷研發尖端技術，例如“Transensor”和“Alumitone”，這些技術可以將拾音器線圈的數量減少95%，儘管是被動元件，卻具有低阻抗特性。