新一代國產戰鬥機造型吉他

飛行員和棒球運動員一樣，是許多男孩的夢想職業。尤其是戰鬥機，憑藉其流暢的流線型設計和驚人的速度，至今仍令無數人心馳神往。這架名為「心神」的飛機，長期以來一直作為日本先進技術的展示機而備受矚目。

從最初的草圖到這個項目，作為我們國產原創吉他“TACHIKOMAGT”的下一個作品，它非常合適，並且與我們作為純粹國產戰鬥機的意圖完美契合，我們店裡的男人們對這個項目感到非常興奮。

最初設計之初，我們追求的是一種酷炫的風格，並沒有考慮到平衡之類的因素。我們將標誌性的主翼、水平翼和座艙蓋圖案置於琴身中心。對於一把噴射機吉他來說，吉他手本能地會想要用顫音桿營造出一種空靈的音色。如果把琴頭想像成飛機的機頭，整體設計就完成了。

最初計劃採用兩個雙線圈拾音器，指板上可以印有國旗等圖案。琴頭設計被放棄，轉而採用更傳統的V形，琴身頂部也設想設計一個類似引擎進氣口的裝置。原型琴身頂部呈拱形，中間部分略微凸起。

現在，夢想即將實現。 TC Instruments公司為首架量產型飛機舉行了交付儀式（並舉杯慶祝），同時對飛機進行了狀況檢查。主翼中央兩側繪有日本國旗圖案，鮮紅色的水平翼左右兩側採用不同材料連接，部分部件也進行了輕量化處理，以提升作戰能力。

這款音箱配備了強勁有力的單線圈拾音器。後置的 FX5 Turbo Kahler 引擎可實現靈活多變的顫音效果。搭配重度失真音箱，其音色足以重現 80 年代重金屬的嘶吼。此外，黑色的琴頭並非 AESA 雷達，而是極致的 KKTS（黑色、堅硬、尖銳、酷炫）造型。

X-2是由日本技術保障局（ATLA）開發的實驗飛機，旨在驗證適用於下一代隱形戰鬥機的先進技術。該專案由三菱重工擔任主承包商，並得到了包括富士重工和IHI在內的220家日本國內企業的合作。 2016年4月22日，X-2在名古屋機場成功完成首飛。在正式命名為「X-2」之前，其官方名稱為「先進技術驗證機-X」（ATD-X）。專案初期內部使用的暱稱「心神」（Shinshin，意為富士山）在媒體和航空愛好者中廣為流傳。值得一提的是，目前進行地面測試的三菱重工名古屋航空航天系統株式會社（原名古屋飛機製造廠）小牧南工廠曾生產過零式戰鬥機，因此「心神」作為日本首架「隱形飛機」具有特殊的意義。