'65년 넥 데이트를 가진 본 기기는 스몰 헤드에 페이스트 메이플이라는 매우 희귀한 사양으로 제작되었습니다. 원래 붙여넣기 메이플은 옵션의 형태로 '67년부터이지만, 이 붙여넣기 메이플 사양에 더해 '66년부터 채용되는 헤드 스톡의 특허 번호와 블랙 보빈 픽업 등, 타임랙이 있는 가운데 불규칙적으로 편입된 개체로 생각됩니다.
'65년은 펜더사가 CBS에 인수되는 큰 변혁이 일어나고 이후 사양에도 큰 변화가 나타난 해입니다. 우선 '54년 발표 초기부터 이어진 '스파게티 로고'는 '64년 후반에 마지막이 되었고, 금색 글자에 검은색 테두리가 있는 '트랜지션 로고'를 채택, 일명 '그린 가드'로 불리는 픽가드도 셀룰로이드에서 경질 PVC로 변경되어 룩에 큰 영향을 미쳤습니다.'. 68년부터는 더욱 커진 검은색 글자에 금색 테두리의 'CBS 로고(모던 로고)'를 채택했다.
FENDER 1966 STRATOCASTER
바디 뒷면은 여전히 붉은색이 많이 남아 있지만, 상단의 붉은색은 거의 퇴색되어 노란빛이 강한 2톤으로 되어 있다. 프론트 픽업에 쓰여진 'S'는 도장 지정의 의미인 것으로 보인다. 바디 날짜는 '63년 이후에는 볼 수 없게 되었기 때문에 이 개체에도 날짜는 기재되어 있지 않습니다.
리어 픽업부의 배선 코드 홈은 원형의 긴 홈은 변함없지만, 직선이 아닌 미들 픽업 쪽으로 구부러진 형태로 되어 있습니다.
잭 캐비티에도 다소 붉은 색이 남아 있네요. 도장 후 가공은 하지 않고 가장자리를 깎아내지 않았습니다. 지그 고정용 핀 구멍은 '65년경부터 볼 수 없게 됩니다.
'63년부터는 넥 포켓에 손잡이를 부착하여 도장하게 되므로 절반만 페인트가 칠해지게 됩니다. 포켓에 붙어 있는 갈색 심은 펜더 순정 스페이서입니다.
백 컨투어의 깊이는 있지만 좌우 길이는 짧아져 있습니다. 탑 컨투어에 이르러서는 상당히 얕아져 '63년식과 비교하면 그 차이가 확연하게 드러납니다.
보빈 위아래에 검은색 섬유지를 사용한 통칭 '블랙 보빈' 픽업. 보통 '64년 후반부터 보빈 아래쪽의 색상이 회색 섬유지로 바뀌는 것이 일반적이지만, 이 개체는 여전히 검은색 보빈으로 제작되어 '66~'67년 사이에 드물게 볼 수 있는 사양이다. 같은 검은색 보빈이라도 64년 이전보다 직류 저항값과 코일 와이어가 달라서 구별할 수 있습니다.
참고로
<픽업 직류 저항값
(F)5.77kΩ (M)5.51kΩ (R)5.59kΩ
'64년 이전(수치는 '63년산 기준입니다.)
(F)6.11kΩ (M)5.84kΩ (R)6.23kΩ
기본적으로 시리얼 넘버는 제작된 연대를 특정하는 중요한 요소 중 하나이지만, 제작 공정 등을 포함한 시스템의 변화에 따른 오차는 물론, 어떤 이유로 시리얼과 제조 연월일이 극단적으로 차이가 나는 개체도 존재하기 때문에 반드시 일치하는 것은 아닙니다. 부품 교환도 가능합니다. 쉽게 부품 교체가 가능한 경우도 있기 때문에 실제 연도를 파악하기 위해서는 각 부품을 포함하여 종합적으로 판단하는 것이 필요합니다.
냄비는 "Stackpole"사의 둥근 홈 타입입니다. 냄비 날짜는 '304-6608'로 '66년 8주임을 알 수 있습니다.
(※프론트 톤의 포트만 '304-6610'이므로 '66년 10주입니다.)
커패시터는 주황색 세라믹 타입으로 절연을 위해 노란색 튜브가 감겨져 있는 것이 특징이다. 스위치는 "CRL"사의 3점식 오리지널이며, 베이스의 모양이 '50년대 사다리꼴(주먹밥 모양)에서 원형의 베이스로 바뀌었다. 보통 리드선은 흰색과 검은색이 사용되지만, 드물게 사진과 같은 색상의 리드선도 사용되었던 것 같습니다.
'65년경부터 픽가드의 재질이 셀룰로이드에서 변형이 잘 일어나지 않는 경질 염화비닐 재질로 바뀝니다.
넥과 데이트는 '65년이지만 희귀한 메이플 캡 사양입니다. 원래 붙여넣기 메이플은 옵션으로 '67년부터였을 것이기 때문에 프로토 타입일 가능성도 생각할 수 있습니다." 2"는 스트라토캐스터의 코드 번호, "JUN(JUNE)과 "65"는 제조 월과 연도를 나타내므로 이 경우 '65년 6월이 됩니다. 마지막 "B"는 넥의 사이즈(굵기)를 의미합니다.
평균적인 타원형 타입의 넥 그립. 헤드 뒷면에는 웨더 체크가 미세하게 나와 있지만 그립 자체는 약간의 타구 자국 정도로 깨끗한 상태를 유지하고 있습니다.
참고용으로
<넥 사이즈
너트 폭: 42mm, 12프렛 부분: 52mm
넥 두께: 약 22mm(1프렛 위), 약 26mm(12프렛 위)
페그는 'Kluson'사의 커버드 타입이다. 64년부터 채용된 'KLUSON DELUXE'의 각인이 2열로 된 2열 클루손(더블 라인)입니다.
'64년 후반부터 '스파게티 로고'에서 '트랜지션 로고'로 바뀌었다. 스몰 헤드의 '65년 사양인 줄 알았는데...특허 번호가...입니다. 본래 라지 헤드로 변경된 '66년부터 추가되어야 할 '169,062 ※아래 참조'가 들어있기 때문에, 넥의 완성 후 데칼을 붙이기까지 시차가 있었던 것으로 생각됩니다.
금속제였던 스트링 가이드의 스페이서는 '64년경부터 나일론으로 변경되었습니다.
지판에서 헤드 스톡에 이르는 모양은 크고 완만한 얼이 형성되어 있습니다.
참고로
<헤드 두께
1현 측: 약 15mm, 6현 측: 약 15~15mm
"브릿지"와 테일피스 역할을 하는 "인너샤 블록"을 일체화한 분리형 트레몰로 블록. 참신한 아이디어를 실현한 이 "싱크로나이즈드 트레몰로"라는 이름은, 아밍 시 일체화된 브릿지 플레이트와 인너샤 블록이 동기화(동조)되어 움직인다는 의미에서 붙여진 이름이다. 57년경부터는 안장에 새겨진 'FENDER PAT.PEND'의 홈이 깊은 타입도 채용되지만 두 가지를 혼동하는 개체도 적지 않은 것 같다.
CBS에 매각한 '65년 이후부터는 넥 플레이트에 크게 'F'가 새겨져 있습니다. 일련번호는 플레이트 상단에 새겨져 있습니다.