'65년 넥 데이트를 가진 이 악기는, 우선 스몰 헤드에 메이플 베니어 처리된 매우 희귀한 사양입니다. 본래 메이플 베니어는 '67년부터 옵션 형태로 제공되었으나, 이 메이플 베니어 사양에 더해 '66년부터 채택된 헤드스톡의 특허 번호나 블랙 보빈 픽업 등, 시기가 어긋난 상황에서 비정규적으로 조립된 개체로 보입니다.
'65년은 펜더사가 CBS에 인수되는 큰 변혁이 일어나 그 이후의 사양에도 큰 변화가 나타난 해입니다.우선, '54년 발표 당시부터 사용되던 "스파게티 로고"는 '64년 후반을 끝으로 사라지고, 금색 글자에 검은색 테두리가 들어간 "트랜지션 로고"가 채택되었으며, 통칭 "그린 가드"라고 불리는 픽가드도 셀룰로이드에서 경질 염화비닐로 변경되어 외관상 큰 영향을 미쳤습니다. '68년부터는 크기가 더욱 커진 검은색 글자에 금색 테두리가 들어간 "CBS 로고(모던 로고)"가 채택되었습니다.
FENDER 1966 STRATOCASTER
바디 뒷면은 여전히 붉은 기가 많이 남아 있지만, 상판의 붉은 기는 거의 퇴색되어 노란 기가 강한 투톤 색상으로 변했습니다. 프론트 픽업에 적힌 'S' 문자는 도장 사양을 의미하는 것으로 보입니다. 바디 데이트는 1963년 이후로는 볼 수 없게 되었기 때문에 이 개체에도 데이트는 기재되어 있지 않습니다.
리어 픽업 부위의 배선 코드 홈은 여전히 둥글고 긴 형태이지만, 직선적이지 않고 미들 픽업 쪽을 향해 휘어진 모양을 하고 있습니다.
잭 캐비티에도 다소 붉은 기가 남아 있네요. 도장 후 가공은 없으며 가장자리는 깎이지 않았습니다. 지그 고정용 핀 구멍은 '65년경부터 볼 수 없게 됩니다.
'63년부터는 넥 포켓에 핸들을 장착한 후 도장하게 되므로 도료가 절반만 입혀지게 됩니다. 포켓에 붙어 있는 갈색 심은 펜더 순정 스페이서입니다.
백 컨터의 깊이는 있지만 좌우 길이는 짧아졌습니다. 탑 컨터에 이르러서는 상당히 얕아져 있어, '63년산과 비교하면 그 차이가 뚜렷합니다.
보빈 상하에 검은색 파이버지를 사용한 통칭 "블랙 보빈" 픽업입니다. 통상적으로는 '64년 후반부터 보빈 아래쪽 색상이 회색 파이버지로 바뀌지만, 이 개체는 여전히 블랙 보빈 상태로 조립되어 있으며, 이는 '66년~'67년에 걸쳐 드물게 볼 수 있는 사양입니다.같은 블랙 보빈이라도 '64년 이전 제품과는 직류 저항값이나 코일 와이어가 다르기 때문에 구별할 수 있습니다.
◎참고 자료
＜픽업 직류 저항값＞
(F)5.77kΩ (M)5.51kΩ (R)5.59kΩ
※'64년 이전(수치는 '63년 제조품의 것입니다.)
(F)6.11kΩ (M)5.84kΩ (R)6.23kΩ
기본적으로 시리얼 넘버는 제작된 연대를 특정하는 요소로서 중요한 포인트 중 하나이지만, 제작 공정 등을 포함한 시스템의 변화에 따른 오차는 물론, 어떤 이유로든 시리얼 번호와 제조 연월일이 극단적으로 차이가 나는 개체도 존재하므로 반드시 일치하는 것은 아닙니다. 부품을 쉽게 교체할 수도 있으므로, 실제 연도를 특정하기 위해서는 각 부품을 포함하여 종합적으로 판단할 필요가 있습니다.
포트는 "Stackpole"제 원형 홈 타입입니다. 포트 데이트는 「304-6608」이므로, '66년 8주차로 판별할 수 있습니다.
(※프론트 톤의 포트만 「304-6610」이므로 '66년 10주차)
커패시터는 주황색 세라믹 타입으로, 절연을 위해 노란색 튜브가 감겨 있는 것이 특징입니다.스위치는 "CRL"제 3점식 오리지널이며, 기판의 모양이 50년대의 사다리꼴(주먹밥 모양)에서 원형 기판으로 바뀌었습니다. 보통 리드선에는 흰색과 검은색이 사용되지만, 드물게 사진과 같은 색상의 리드선도 사용되었던 것으로 보입니다.
'65년경부터 픽가드의 재질이 셀룰로이드에서 변형이 잘 일어나지 않는 경질 염화비닐로 바뀝니다.
넥 데이트는 '65년이지만 희귀한 메이플 캡 사양입니다. 본래라면 메이플 삽입은 옵션으로 '67년부터 적용되었을 것이므로 프로토타입일 가능성도 있습니다. "2"는 스트라토캐스터의 코드 번호, "JUN(JUNE)"과 "65"는 제조 월과 연도를 나타내므로 이 경우 '65년 6월이 됩니다.마지막 "B"는 넥의 사이즈(굵기)를 의미합니다.
평균적인 오벌 타입의 넥 그립입니다. 헤드 뒷면에는 웨더체크가 미세하게 나타나 있지만, 그립 자체는 약간의 타격 자국 정도일 뿐 깨끗한 상태를 유지하고 있습니다.
◎참고용
＜넥 사이즈＞
너트 폭: 42mm, 12프렛 부위: 52mm
넥 두께: 약 22mm(1프렛 위), 약 26mm(12프렛 위)
페그는 "Kluson"제 커버드 타입입니다. '64년부터 채택된 「KLUSON DELUXE」 각인이 2열로 된 2열 클루슨(더블 라인)입니다.
'64년 후반부터 "스파게티 로고"에서 "트랜지션 로고"로 변경되었습니다. 스몰 헤드인 '65년 사양...이라고 생각했지만 특허 번호가... 본래 라지 헤드로 변경된 '66년부터 추가되어야 할 「169,062 ※아래 참조」가 기재되어 있는 것으로 보아, 넥 제작 완료부터 데칼 부착까지 시간차가 있었던 것으로 보입니다.
금속제였던 스트링 가이드 스페이서는 '64년경부터 나일론제로 변경되었습니다.
지판에서 헤드스톡에 이르는 형상은 크고 완만한 아치를 이루고 있습니다.
◎참고 자료
＜헤드 두께＞
1번 줄 쪽: 약 15mm, 6번 줄 쪽: 약 15~15mm
"브릿지"와 테일피스로 기능하는 "관성 블록"을 일체화한 분리형 트레몰로 블록.참신한 아이디어를 실현한 이 "싱크로나이즈드 트레몰로"라는 명칭은, 아밍 시 일체화된 브릿지 플레이트와 이너시아 블록이 싱크로(동조)하여 움직인다는 의미에서 붙여졌습니다. '57년경부터는 새들에 각인된 「FENDER PAT.PEND.」의 홈이 깊은 타입도 채택되었으나, 두 가지가 혼용된 개체도 적지 않은 것으로 보입니다.
CBS에 매각된 '65년 이후부터는 넥 플레이트에 크게 'F'가 각인되게 됩니다. 시리얼 넘버는 플레이트 상단에 각인되어 있습니다.
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