희귀한 블론드 애쉬 & 슬래브 보드 사양의 '61년제!! '59년 중반부터는 전년도('58년)에 발표된 "재즈마스터"에서 처음 채택된 로즈우드 지판이 표준 사양이 되었으며, 넥과 지판의 접착면이 평면에 붙여진 "슬래브 보드"가 이 시기의 특징입니다.바디 재질에는 '56년 중반부터 알더가 채택되었지만, 나뭇결이 비치는 블론드 마감에 한해서는 계속해서 애쉬 재질이 사용되었습니다. '60년대 블론드 사양은 생산 대수가 적은 희귀한 개체입니다.
FENDER 1961 STRATOCASTER
'60년대 기본 컨트롤 캐비티. '59년 중반부터 픽가드가 8점 고정 방식의 화이트 1-ply에서 3-ply 11점 고정 방식으로 변경됩니다. 이 픽가드 변경에 따라 컨트롤 캐비티의 나사 구멍 부분이 돌출된 형태가 되어 약간 좁아진 모양새가 됩니다.
리어 픽업부의 배선 코드 홈은 개체 차이는 있으나 '57년경부터는 프리핸드이면서도 바닥이 둥글고 일정한 깊이로 파여 있습니다.
"SwitchCraft" 제 잭을 채용했습니다. 캐비티의 가장자리는 도장 후 깎아 가공되지만 개체 차에 따라 마무리에 차이가 있는 것으로 보입니다. 지그 고정용 핀 구멍이 선명하게 확인됩니다.
바디 뒷면의 스프링 캐비티에 기재된 데이트는 '61년 9월로 확인됩니다.
'65년에 걸쳐는 컨터 가공 면적이 좁아지고, 또한 극단적으로 경사지는 등의 변화가 있으므로 형상은 연도에 따라 세세하게 차이가 있는 부분입니다.
전체에 도장이 칠해진 넥 포켓. 넥 조인트 부분의 래커 벗겨짐과 넥과 바디의 데이트도 '9/61'과 일치하므로 오리지널로 세팅된 개체로 확인할 수 있습니다. '62년경부터는 넥 포켓에 행거를 장착하여 도장하게 되므로 도료는 절반만 칠해지게 됩니다.
보빈 상하부에 검정색 파이버 페이퍼를 사용한 통칭 "블랙 보빈". '64년이 되면 검정색 파이버 페이퍼에서 통칭 "그레이 보빈"이라 불리는 회색 파이버 페이퍼로 변경됩니다. 배선을 정리하는 마스킹 테이프도 손을 대지 않은 상태를 유지한 오리지널 픽업.픽업의 자석에는 원통형 알니코 타입 V, 코일은 "AWG(미국 와이어 게이지) #42"를 사용. 폴 피스는 음량 밸런스를 위해 각 현마다 높이가 다른 "스태거드" 타입으로, 70년대 중반까지 채택되었습니다.
※알니코 타입 V: 약 50%의 철에 알루미늄(Al), 니켈(Ni), 코발트(Co)를 첨가한 합금. 참고로 알니코라는 이름의 유래는 단순히 원소 기호를 나열한 것이다.
◎참고로
<픽업 직류 저항값>
(F)6.03kΩ (M)5.98kΩ (R)5.82kΩ
기본적으로 일련번호는 제작된 연대를 특정하는 요소로서 중요한 포인트 중 하나이지만, 제작 공정 등을 포함한 시스템 변화에 따른 오차는 물론, 어떤 이유로든 일련번호와 제조 연월일이 극단적으로 떨어진 개체도 존재하므로 반드시 일치하는 것은 아닙니다. 쉽게 부품 교체가 가능하다는 점도 있으므로, 실제 연도 특정에는 각 부품을 포함해 종합적으로 판단하는 것이 필요합니다.
포트는 '57년경부터 채택된 "Stackpole"제 원형 홈 타입입니다. 포트 날짜는 「304-6134」이므로 '61년 34주로 판별할 수 있습니다. 커패시터는 이 해부터 오렌지색 세라믹 콘덴서로 변경되었습니다. 절연을 위한 노란색 튜브가 특징입니다.셀렉터 스위치는 아쉽게도 CRL제 5점식으로 교체되어 있지만, 하프톤 등 사용 편의성을 우선시한 최소한의 변경이라고 할 수 있겠네요.
'59년 중반부터 1겹의 염화비닐제에서 셀룰로이드를 사용한 백/흑/백의 3겹으로 변경됩니다.셀룰로이드가 경년 변화로 인해 노랗게 변색되어 중앙의 진한 남색(검정색으로 보이지만 실제로는 남색)과 섞인 색이 녹색을 띠어 보이기 때문에 통칭 "그린 가드"라고 불립니다. 3겹으로 변경과 동시에, 컨트롤 부분만 있던 뒷면의 알루미늄제 실드 플레이트가 전체를 덮는 형태가 됩니다.
바디와 마찬가지로 '61년 9월의 데이트가 확인됩니다. '59년 중반부터 채택된 로즈우드 지판. 초기에는 접합면이 평면인 통칭 "슬래브 보드"였으며, '62년 중반부터는 곡면에 접합된 통칭 "라운드 보드"로 변경됩니다. 슬래브 보드는 접합하는 로즈우드의 두께가 더 두꺼워 소리의 두께나 반응 속도에 차이가 있어 선호도가 갈리는 부분이기도 합니다.
'57년까지의 V넥(삼각넥)을 거쳐, '58년부터는 두께가 얇고 플랫한 그립으로 전환되었습니다. 얇은 넥 쉐이프는 '60년대 초반까지의 특징이기도 하지만, 그 이후로는 점차 두께가 증가한 형태로 변해갑니다. '59년에 로즈우드 지판이 표준 사양이 된 것에 따라, 메이플 1피스 넥에 있던 월넛 재질의 스캇 스트라이프는 사라집니다.
◎참고 자료
<넥 사이즈>
너트 폭:43mm, 12프렛 부:52mm
넥 두께:22mm(1프렛 위), 26mm(12프렛 위)
페그는 "Kluson"제 커버드 타입. 「KLUSON DELUXE」의 각인이 새겨진 "1열 클루슨(싱글 라인)"으로 '63년경까지 채용.
금색 바탕에 검은색 테두리의 통칭 "스파게티 로고". 모따기 가공도 거의 없이 각진 인상의 헤드 스톡. '60년대까지는 아직 특허 번호가 없으며 하단에는 "WITH SYNCHRONIZED TREMOLO"만 표기.
'59년 후반부터 스트링 가이드 아래에 스페이서가 추가되었습니다. 이로 인해 현에 가해지는 부하가 줄어들고, 결과적으로 현의 장력이 부드러워집니다. 사소한 부분이지만 의외로 중요한 부분입니다. '64년경부터는 나일론 재질의 스페이서로 변경됩니다.
'59년~'64년까지 채택된 "클레이 도트"라 불리는 포지션 마크. '63년까지는 12프렛 위의 도트 마커가 5현과 2현의 중앙쯤에 위치하는 것이 특징으로 연도를 구분하는 포인트가 됩니다. '63년부터는 두 개의 간격이 좁아지고, '65년에는 재질이 진주 무늬 셀룰로이드로 변경됩니다.
"브릿지"와 테일피스 역할을 하는 "인에샤 블록"을 일체화한 분리형 트레몰로 블록.
이 혁신적인 아이디어를 실현한 "싱크로나이즈드 트레몰로"라는 명칭은, 암을 당길 때 일체화된 브릿지 플레이트와 관성 블록이 싱크로(동조)하여 움직인다는 의미에서 붙여졌다. 새들 고정 나사는 녹이나 열화로 인해 이미 교체된 상태입니다.
조인트 플레이트 상부에 각인된 일련번호는 연대 판별의 기본 요소입니다. '62년경부터는 넥 조인트와 트레몰로 스프링 행거의 나사가 목나사에서 태핑 나사로 변경되지만, 본 기기에서는 이미 태핑 나사가 사용되고 있으므로 변경의 과도기라고 추측됩니다.
- 새 창에서 열기
