FENDER 1959 STRATOCASTER

　'58년에 "재즈마스터"에 채택된 브라질 로즈우드 지판이, '59년부터는 스트라토캐스터를 비롯한 다른 모델에서도 표준 사양이 되는 큰 변화가 일어난 해입니다. '62년 중반까지는 넥과 지판의 접합면이 평면인 "슬래브 보드"였지만, 그 이후에는 접합면이 곡면이 되는 "라운드 보드"로 변경되어 사운드에도 큰 영향을 미칩니다.
초기 슬래브 사양의 모델은 지판이 두꺼워 음질적으로 굵은 소리가 특징입니다.

　'59년 중반 무렵부터 픽가드가 8개 나사로 고정되는 흰색 1프라이에서 3프라이 11개 나사 고정 방식으로 변경됩니다. 픽가드 변경에 따라 컨트롤 캐비티의 나사 구멍 부분이 돌출된 형태가 되어, 이전보다 약간 좁아집니다. 이것이 60년대의 기본적인 형태가 되겠네요.

　리어 픽업부의 배선 코드 홈은 개체차가 있지만, '57년경부터는 자유로운 솜씨로 바닥이 둥글고 일정한 깊이로 파여 있습니다.

　"SwitchCraft" 제 잭을 채용했습니다. 캐비티의 가장자리는 도장 후에 깎아 가공되지만, 개체 차이에 따라 마감 상태에는 차이가 있습니다. 깎인 가장자리 부분에 지그 고정용 핀 구멍으로 보이는 것이 있지만, 명확히 확인되지는 않았습니다.

　바디의 제조 연도는 뒷면의 스프링 캐비티에 기재되어 있으며, 1959년으로 확인됩니다.

　'57년 이후에는 점차 컨터가 얕아지고 짧아지는 경향이 있습니다. 이미 백 컨터는 좌우로 짧아졌네요. 세밀하게 변경되었기 때문에 연도에 따라 미묘한 차이가 있는 부분입니다.

　전체에 도장이 된 넥 포켓. 조인트 부분의 래커 벗겨짐도 바디와 넥에서 일치하므로 오리지널로 세팅된 것임에 틀림없습니다. '62년경부터는 넥 포켓에 행거를 부착한 후 도장하게 되므로 도료는 절반만 입히게 됩니다.

　보빈 상하에 검은색 파이버지를 사용한 오리지널 픽업. 이쪽도 배선을 정리하는 마스킹 테이프까지 손대지 않은 상태를 유지하고 있습니다. 픽업의 자석에는 원통형 알니코 타입 V, 코일은 "AWG(아메리칸 와이어 게이지) #42"를 사용했습니다. 폴 피스는 음량 밸런스를 맞추기 위해 각 현마다 높이가 다른 "스태거드" 타입으로 되어 있으며, 1970년대 중반까지 채택되었습니다.
※알니코 타입 V: 약 50%의 철에 알루미늄(Al), 니켈(Ni), 코발트(Co)를 첨가한 합금. 참고로 알니코라는 이름의 유래는 단순히 원소 기호를 나열한 것입니다.
◎참고 자료
＜픽업 직류 저항값＞
(F)6.07kΩ (M)6.10kΩ (R)5.85kΩ

　기본적으로 일련번호는 제작된 연대를 특정하는 요소로서 중요한 포인트 중 하나이지만, 제작 공정 등을 포함한 시스템의 변화에 따른 오차는 물론, 어떤 이유로든 일련번호와 제조 연월일이 극단적으로 차이가 나는 개체도 존재하므로 반드시 일치하는 것은 아닙니다. 부품을 쉽게 교체할 수도 있다는 점도 있으므로, 실제 연도를 특정하기 위해서는 각 부품을 포함하여 종합적으로 판단할 필요가 있습니다.

　포트는 '57년경부터 채택된 "Stackpole"사의 원형 홈 타입입니다.포트의 제조 연도 표시는 '304-5948'이므로, 1959년 48주차로 판별할 수 있습니다. 커패시터에는 1958년경부터 포팅 처리가 되지 않은 "Cornel Dubilier" 제조의 0.1μF 150VDC가 채택됩니다. 스위치도 기판 부분이 사다리꼴(주먹밥 모양)과 같은 형태가 특징인 "CRL" 제조의 3단식 오리지널입니다.

　'59년 중반부터 1겹의 염화비닐 재질에서 셀룰로이드를 사용한 흰색/검정색/흰색의 3겹으로 변경됩니다.셀룰로이드가 경년 변화에 따라 노랗게 변색되어 중앙의 짙은 남색(검은색으로 보이지만 실제로는 남색)과 섞인 색이 녹색을 띠게 보이는 점 때문에 통칭 "그린 가드"라고 불립니다. 3겹으로 변경됨과 동시에, 컨트롤 부분에만 있던 뒷면의 알루미늄제 실드 플레이트가 전체를 덮는 형태로 바뀝니다.

　재즈마스터에 이어 '59년 중반부터 채택된 로즈우드 지판. 초기에는 접합면이 평면이 되는 슬래브 접합 방식이었으나, '62년 중반부터는 곡면에 접합한 라운드 접합 방식이 되었습니다. 아쉽게도 넥 데이트는 확인할 수 없습니다...

　'57년까지의 V넥(삼각형 넥)을 거쳐, '58년부터는 두께가 얇고 평평한 그립으로 전환되었습니다. 이 얇은 넥 쉐이프는 '60년대 초까지의 특징이기도 합니다. '59년에 로즈우드 지판이 표준 사양이 됨에 따라, 메이플 원피스 넥에 있던 월넛 재질의 스캉크 스트라이프는 사라집니다.
◎참고 자료
＜넥 사이즈＞
너트 폭: 42mm, 12프렛 부위: 51mm
넥 두께: 약 21mm(1프렛 위), 약 25mm(12프렛 위)

　페그는 "Kluson"제 커버드 타입. "KLUSON DELUXE"라는 각인이 새겨진 "1열 클루슨(싱글 라인)"으로 '63년경까지 채택.

　금색 바탕에 검은색 테두리가 있는 통칭 "스파게티 로고". 모따기 가공도 거의 없어 각진 인상의 헤드스톡. '60년까지는 아직 특허 번호가 없었고 하단에는 「WITH SYNCHRONIZED TREMOLO」만 표기되어 있습니다.

　'59년 후반부터 스트링 가이드 아래에 스페이서가 추가됩니다. 이로 인해 현에 가해지는 부하가 줄어들어, 결과적으로 현의 텐션이 부드러워집니다. 사소한 부분이지만 의외로 중요한 요소이기도 하죠.

　로즈우드 도입으로 인해 지판에서 헤드스톡에 이르는 형태가 달라진 것을 알 수 있습니다. 메이플 사양에서는 한 단 내려간 듯한 급격한 곡선이지만, 로즈우드 사양에서는 크고 완만한 곡선을 띠고 있습니다.
◎참고 자료
＜헤드 두께＞
1번 줄 쪽: 14mm, 6번 줄 쪽: 14mm

　'59년~'63년경까지는 "클레이 도트"라고 불리는 무광택 포지션 마크가 사용되었습니다. 또한, '63년 중반에는 12프렛 위의 두 개의 도트 마커 간격이 좁아졌으며, 사이드 마커도 마찬가지로 변경되었습니다.

　위쪽에서 프레스하여 박아 넣던 프렛이지만, 이 시기부터는 6현 쪽에서 1현 쪽으로 슬라이드시켜 지판에 세팅하고 있음을 알 수 있습니다.

　"브릿지"와 테일피스로 기능하는 "이너시아 블록"을 일체화한 분리형 트레몰로 블록.참신한 아이디어를 실현한 이 "싱크로나이즈드 트레몰로"라는 명칭은, 아밍 시 일체화된 브릿지 플레이트와 이너시아 블록이 싱크로(동조)하여 움직인다는 의미에서 붙여졌습니다. '57년경부터는 새들에 각인된 「FENDER PAT.PEND.」의 홈이 깊은 타입도 채택되었으나, 두 가지가 혼용된 개체도 적지 않은 것으로 보입니다.

　'58년경부터는 픽가드(상단 11개)와 잭(하단 2개)의 나사가 목재 나사에서 상단까지 홈이 파인 태핑 나사로 변경됩니다. 넥 조인트와 스프링 행거의 나사는 계속해서 목재 나사 그대로입니다. 시리얼 넘버는 넥 플레이트 상단에 각인되어 있습니다.